Ligier e Oreca si preparano al 2017
È bagarre con l'IMSA, Bentley rallenta

Marco Cortesi

Sono già in piena attività le operazioni dei costruttori LMP2 quando manca ormai solo una stagione alla rivoluzione della categoria. Attualmente, solo un costruttore, Oreca, potrà utilizzare la vettura attuale, la 05 coupé, realizzata quando già erano disponibili informazioni più dettagliate. In casa Ligier non è possibile cambiare la larghezza della vettura, e si è scelto di creare una nuova vettura che ha già iniziato i test in galleria del vento per correlare i dati ottenuti in CFD. La Ligier JS P217 dovrebbe debuttare in pista a luglio. Anche la Oreca cambierà nome, diventando 07, ma verrà proposto in realtà un kit per l’aggiornamento.

Per quanto riguarda Dallara, ancora non è stata resa nota alcuna informazione per quanto riguarda la vettura che, con motore Nissan, dovrebbe calcare le piste l’anno prossimo. Anche il quarto costruttore, Riley, è atteso ai primi test per l’estate: in questo caso i test saranno ad “ampio spettro” vista la volontà da parte dell’engineering americana che già ha supportato il gruppo Fiat col progetto Viper, di impegnarsi con un costruttore secondo le regole IMSA. Nel frattempo, continuano i tira e molla tra l’ACO e l’organizzazione americana, che vorrebbe apportare, secondo quanto spiegato da Marshall Pruett su Racer, ulteriori modifiche alle proprie vetture DPi (elettronica e componenti) pur mantenendo l’accesso alla 24 Ore di Le Mans.

Per come stanno ora le cose, le vetture IMSA potrebbero correre alla Sarthe, senza gli aerokit personalizzati esteticamente, ma con i propulsori realizzati dalle singole marche in luogo del “monomotore” Nissan. Da vedere come reagirà l'ACO alle richieste Dopo le prime manifestazioni d’interesse di Mazda, che utilizzerebbe l'attuale unità MZR AER, e Honda, sono arrivate indicazioni contraddittorie da parte della Bentley. Si diceva che la casa britannica avesse in programma di effettuare test di fattibilità con l’attuale motore GT3 (ammesso dalle norme DPi) su una Ginetta LMP3, ma il management ha spiegato che il progetto è già stato messo da parte per il momento.