Londra - Qualifica 2
De Vries nel dominio Mahindra

Michele Montesano

L’era delle monoposto Gen3.5 si chiuderà con due Mahindra che scatteranno dalla prima fila dell’E-Prix di Londra. Sul tracciato cittadino dell’ExCel è toccato al costruttore indiano monopolizzare la scena dell’ultimo atto stagionale di Formula E. A scattare dalla pole position sarà Nyck De Vries che, autore del riferimento in 1’06”925 nonché nuovo record della pista, ha battuto nel duello finale il compagno di squadra Edoardo Mortara.

Se nella giornata di sabato era stata la Porsche a occupare la prima fila, questa volta è stata la Mahindra a prendersi la scena. De Vries aveva già lanciato il primo segnale nella fase a gruppi, chiusa al comando davanti al leader del mondiale Pascal Wehrlein. Insieme a loro hanno superato il turno anche Nick Cassidy e Mitch Evans, mentre sono rimasti esclusi António Félix Da Costa, Felipe Drugovich, Pepe Martí e Joel Eriksson.

Qualifica particolarmente complicata anche per Norman Nato e Lucas Di Grassi, entrambi senza un tempo valido a causa di problemi tecnici. Il brasiliano della Lola Yamaha ABT, impegnato nella sua ultima gara in Formula E, non è riuscito nemmeno a scendere in pista dopo i guasti accusati nelle prove libere sulla sua monoposto.

Nel Gruppo B è stato invece Mortara a fare la differenza. Lo svizzero ha ottenuto il miglior tempo in 1'08"616 nonostante un leggero contatto con le barriere che ha danneggiato lo sterzo della sua vettura. Alle sue spalle hanno chiuso Nico Müller, Dan Ticktum e Taylor Barnard, mentre la vera sorpresa negativa è stata l'eliminazione di Jake Dennis. L’inglese dell'Andretti, secondo in campionato a cinque punti da Wehrlein, non è andato oltre l'ottavo posto del suo raggruppamento e scatterà solamente dalla sedicesima piazzola.

Nella fase a duelli Wehrlein ha eliminato Cassidy, che ha compromesso la propria prova con una toccata contro il muro, centrando la sua quarantanovesima partecipazione ai duelli, un nuovo record per la categoria elettrica. De Vries ha invece avuto la meglio su Evans per 177 millesimi, mentre Müller ha approfittato di un errore di Ticktum, finito nella via di fuga durante il proprio giro lanciato. Mortara ha infine superato Barnard per appena 90 millesimi.

Le semifinali hanno messo di fronte gli alfieri Mahindra e Porsche. De Vries ha sconfitto Wehrlein per appena 22 millesimi al termine di un confronto tiratissimo, mentre Mortara ha prevalso sul connazionale Müller. Nella finale De Vries è stato più rapido del compagno di squadra in tutti i settori, aumentando progressivamente il proprio vantaggio fino a conquistare la prima pole position dal Diriyah E-Prix del 2022, quando correva ancora con la Mercedes.

Per quanto riguarda la lotta al titolo, la qualifica sorride soprattutto a Wehrlein. Il tedesco scatterà dalla terza posizione, davanti al compagno di squadra Müller, e avrà alle proprie spalle tutti i rivali diretti. Evans partirà quinto e Dennis addirittura sedicesimo, uno scenario che potrebbe consentire al pilota Porsche di gestire con maggiore tranquillità l'ultima gara della stagione e avvicinarsi definitivamente alla conquista del secondo titolo mondiale.

Domenica 16 agosto 2026, qualifica 2

1 - Nyck De Vries (Mahindra) - Mahindra - 1'06"925
2 - Edoardo Mortara (Mahindra) - Mahindra - 1'07"120

3 - Pascal Wehrlein (Porsche) - Porsche - 1'07"062 - Semifinale A
4 - Nico Müller (Porsche) - Porsche - 1'07"319 - Semifinale B

5 - Mitch Evans (Jaguar) - Jaguar - 1'07"408 - Quarti A
6 - Taylor Barnard (DS) - DS Penske - 1'07"525 - Quarti B
7 - Nick Cassidy (Citroën DS) - Citroën - 1'08"271 - Quarti A
8 - Dan Ticktum (Porsche) - Cupra Kiro - 1'08"667 - Quarti B

9 - António Félix Da Costa (Jaguar) - Jaguar - 1'08"893 - Gruppo A
10 - Sébastien Buemi (Jaguar) - Envision - 1'08"710 - Gruppo B
11 - Josep Maria Martí (Porsche) - Cupra Kiro - 1'09"040 - A
12 - Maximilian Günther (DS) - DS Penske - 1'08"740 - B
13 - Felipe Drugovich (Porsche) - Andretti - 1'09"062 - A
14 - Jean-Éric Vergne (Citroën DS) - Citroën - 1'08"799 - B
15 - Joel Eriksson (Jaguar) - Envision - 1'09"162 - A
16 - Jake Dennis (Porsche) - Andretti - 1'08"801 - B
17 - Norman Nato (Nissan) - Nissan - A
18 - Oliver Rowland (Nissan) - Nissan - 1'08"905 - B
19 - Lucas Di Grassi (Lola Yamaha) - ABT - A
20 - Zane Maloney (Lola Yamaha) - ABT - 1'09"095 - B