formula 1

È Hadjar il nuovo pilota
Red Bull per la stagione 2026

Massimo Costa - XPB ImagesGli è bastata una stagione, non ancora conclusa, per convincere i vertici della Red Bull a promuov...

Leggi »
Regional Oceania

Rovanperä parte da Hampton Downs
Verrà schierato dal team Hitech

Davide AttanasioSarà la Regional Oceania, e in particolare il circuito di Hampton Downs, nel nord della Nuova Zelanda, a osp...

Leggi »
formula 1

Lindblad debutterà con
Racing Bulls, che conferma Lawson

Massimo Costa - XPB ImagesArvid Lindblad sarà l'unico volto nuovo del Mondiale F1 2026. Inglese di 18 anni, mamma india...

Leggi »
formula 1

Antonellli, minacce di morte
La Red Bull costretta a scusarsi

Massimo Costa - XPB ImagesMigliaia di minacce, anche di morte, di insulti. Questo si è ritrovato Andrea Kimi Antonelli sui p...

Leggi »
formula 1

Fornaroli si lega alla McLaren
Con lui Verschoor e Costoya

Massimo Costa - Dutch PhotoLeonardo Fornaroli è un pilota McLaren. Certo non per guidare nel Mondiale F1 dove i sedili di La...

Leggi »
formula 1

Lo stile Red Bull colpisce Antonelli
Wolff: "Le solite stupidaggini"

Massimo CostaLo stile Christian Horner aleggia ancora nel box Red Bull e chissà quando Laurent Mekies, il suo sostituto...

Leggi »
30 Lug 2023 [15:31]

Londra – Qualifica 2
Cassidy conquista l’ultima pole

Michele Montesano

Porta la firma di Nick Cassidy l’ultima pole della Season 9 di Formula E. A Londra è stato replicato il duello finale già visto nella qualifica di ieri ma questa volta a spuntarla, per soli dieci millesimi, è stato l’alfiere dell’Envision Racing che ha battuto la Jaguar di Mitch Evans. Un sfida che proseguirà anche nell’ultimo E-Prix visto che proprio le due squadre si stanno giocando il titolo riservato ai team.

Estromesso dalla lotta per la conquista del mondiale dal suo stesso compagno di squadra Sebastien Buemi nella gara di ieri, Cassidy si è riscattato nel migliore dei modi con una qualifica perfetta. Dopo aver chiuso al comando il Gruppo A, il neozelandese ha dapprima battuto Sam Bird, nei quarti, per poi incrociare le armi proprio contro il neo campione di Formula E Jake Dennis in semifinale. Sconfitto il portacolori dell’Andretti, Cassidy si è ulteriormente migliorato in finale siglando un riferimento di 1’10”092. Crono che Evans non è riuscito a eguagliare dovendosi accontentare della seconda piazzola.

Seconda fila per Norman Nato. Autore di una buona sessione, il pilota della Nissan non è riuscito ad essere incisivo in semifinale venendo battuto da Evans. Quarto posto per Dennis che scatterà davanti a Stoffel Vandoorne, il quale si è dimostrato anche questa volta più veloce del compagno di squadra Jean-Eric Vergne. L’ex campione di Formula E, inoltre, precederà gli altri due motorizzati Jaguar Bird e Buemi. Così come visto già nelle qualifiche bagnate dell’E-Prix di Berlino, la pioggerella caduta a Londra ha aiutato la Cupra ABT di Nico Müller in grado di conquistare l’ottavo posto.

Primo ad essere eliminato dalla tagliola della fase a gironi, Dan Ticktum prenderà il via davanti a Pascal Wehrlein. Dodicesimo Edoardo Mortara che, nel corso del suo ultimo tentativo, ha urtato il muro di curva diciassette danneggiando la convergenza dello sterzo. Prestazione più che negativa per René Rast. Dopo aver raggiunto la fase a duelli nella qualifica di ieri, il tedesco della McLaren quest’oggi non è andato oltre il tredicesimo posto.

Sottotono anche la performance di Maximilian Günther, solamente sedicesimo. Scatterà dall’ultima piazzola Robin Frijns, arretrato di tre posizioni a seguito dell’incidente avuto con Lucas di Grassi nella prima gara. Per l’olandese questo sarà l’ultimo E-Prix in veste di pilota Cupra ABT. Infatti, stando alle ultime indiscrezioni, Frijns nella prossima stagione tornerà a indossare i colori dell’Envision Racing.

Domenica 30 luglio 2023, qualifica 2

1 - Nick Cassidy (Jaguar) - Envision - 1'10"092
2 - Mitch Evans (Jaguar) - Jaguar - 1'10"102

3 - Norman Nato (Nissan) - Nissan - 1'10"514 - Semifinale B
4 - Jake Dennis (Porsche) - Andretti - 1'10"717 - Semifinale A

5 - Stoffel Vandoorne (DS) - DS Penske - 1'10"376 - Quarti B
6 - Sam Bird (Jaguar) - Jaguar - 1'10"519 - Quarti A
7 - Sébastien Buemi (Jaguar) - Envision - 1'10"604 - Quarti A
8 - Nico Müller (Mahindra) - Cupra Abt - 1'10"758 - Quarti B

9 - Dan Ticktum (NIO) - NIO - 1'10"815 - A
10 - Pascal Wehrlein (Porsche) - Porsche - 1'11"052 - B
11 - Jean-Eric Vergne (DS) - DS Penske - 1'10"819 - A
12 - Edoardo Mortara (DS Maserati) - Maserati - 1'11"078 - B
13 - René Rast (Nissan) - McLaren - 1'10"982 - A
14 - André Lotterer (Porsche) - Andretti - 1'11"093 - B
15 - Sergio Sette Camara (NIO) - NIO - 1'10"994 - A
16 - Maximilian Günther (DS Maserati) - Maserati - 1'11"346 - B
17 - Lucas di Grassi (Mahindra) - Mahindra - 1'11"104 - A
18 - Sacha Fenestraz (Nissan) - Nissan - 1'11"347 - B
19 - Jake Hughes (Nissan) - McLaren - 1'11"105 - A
20 - Antonio Felix da Costa (Porsche) - Porsche - 1'11"371 - B
21 - Roberto Merhi (Mahindra) - Mahindra - 1'11"791 - B
22 - Robin Frijns (Mahindra) - Cupra Abt - 1'11"348 - A *

* Penalità di 3 posizioni per l’incidente avuto con Lucas Di Grassi al quinto giro nell'E-Prix di ieri