formula 1 Baku - Libere 3<br />Verstappen sfida la Mercedes<br />

Baku - Libere 3
Verstappen sfida la Mercedes

Massimo Costa - XPB ImagesStrana sessione la terza libera di Baku. Il vento ha fatto la differenza e abbiamo avuto tempi più...

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FIA Formula 2 Baku - Gara 1<br />Beganovic ci prende gusto

Baku - Gara 1
Beganovic ci prende gusto

Carlo LucianiDino Beganovic ci ha preso gusto. Dopo la vittoria conquistata nella Feature Race del Madring, lo svedese del t...

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UAE4 Series Una Winter Series europea <br />al posto della F4 UAE<br />Dodici gare, inizio a Portimão

Una Winter Series europea
al posto della F4 UAE
Dodici gare, inizio a Portimão

Davide Attanasio Se è vero che i campionati Regional Middle East Trophy e Formula 4 UAE sono stati ufficialmente rinviati a...

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Regional Mid-East Regional e F4 rinviate di un anno<br />Si ripartirà alla fine del 2027

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Si ripartirà alla fine del 2027

Davide AttanasioSe la Formula 1 può permettersi di tirare la corda, non è questo il caso dell'ecosistema Formula Regiona...

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formula 1 Baku - Libere 2<br />Mercedes domina con Russell-Antonelli

Baku - Libere 2
Mercedes domina con Russell-Antonelli

Massimo Costa - XPB ImagesMercedes e stop. Il secondo turno di prove libere è stato segnato dal dominio di George Russell ed...

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FIA Formula 2 Baku - Qualifiche<br />Pole per Dunne e Stenshorne

Baku - Qualifiche
Pole per Dunne e Stenshorne

Carlo Luciani - XPB ImagesÈ un venerdì nel segno del team Rodin quello di Baku, con Alexander Dunne e Martinius Stenshorne c...

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3 Feb 2010 [13:31]

Lopez, mai dire mai

Il primo a non crederci più era lui, Jose Maria Lopez. Una brillante carriera, fin da giovanissimo, con le vittorie nella F.Renault Italia con la Cram (prima aveva debuttato con Lucidi), nella F.Renault V6 con Dams, l’ingresso nel Renault Driver Development, i test con il team Renault F.1. Tutto pareva in discesa per “Pechito”, l’argentino esuberante nella guida che però prima in F.3000 con Coloni poi in GP2 con Dams e Super Nova, non è mai riuscito a brillare come doveva e poteva. Qualcosa si era inceppato...

L’articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 71
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