formula 1

O'Ward dice stop al ruolo
di tester per il team McLaren

Massimo CostaC'è chi per anni paga soldi pesanti per essere semplicemente un terzo, quarto, quinto pilota in un team del...

Leggi »
FIA Formula 3

Così al Madring: due giorni di test,
due qualifiche e un totale di tre gare

Massimo CostaIl Campionato FIA di Formula 3 effettuerà una sessione di test ufficiale di due giorni nel nuovo circuito del M...

Leggi »
formula 1

Audi finalmente torna nella top 10
con Bortoleto, Hulkenberg ancora a zero

Massimo Costa - XPB ImagesUn bel sospiro di sollievo è quello che tutti hanno “tirato” nel box Audi. Era dalla prima gara de...

Leggi »
USF PRO

Svelata la nuova Tatuus APT-28
che debutterà nella serie nel 2028

USF Pro Championships Presented by Continental Tire ha svelato i rendering della nuova Tatuus APT-28, la monoposto che debut...

Leggi »
formula 1

Racing Bulls sempre più da sogno
E ora punta al quinto posto

Massimo Costa - XPB ImagesE' festa continua a Faenza. Roba da ubriacarsi. Per il quarto Gran Premio consecutivo, la Raci...

Leggi »
indycar

Arrow McLaren cambia volto
Arrivano Dixon e Rosenqvist
Via Lundgaard e Siegel

Carlo Luciani A distanza di pochi giorni dalla conferma dell'addio di Scott Dixon dal team Ganassi al termine della stag...

Leggi »
19 Nov 2010 [9:59]

Macao - Libere 2
Bottas e Mortara si sfidano

Ancora loro, Valtteri Bottas ed Edoardo Mortara, si sono apertamente sfidati nel secondo turno di prove libere che ha preceduto la sessione finale di qualifica. Il finlandese della Prema si è ripreso la prima posizione abbassando di un paio di secondi la pole provvisoria spuntata giovedì da Mortara. Bottas, con la Dallara-Mercedes del team Prema ha abbassato il limite a 2'11"080 mentre Mortara con la Dallara-Volkswagen della Signature si è fermato a 2'11"694. Il secondo turno libero, anziché 45 minuti ne è durato 30 per un ritardo accumulato in precedenza per permettere ai commissari di sistemare le barriere lungo il tracciato dopo incidenti in altre categorie.

Mortara si era portato al comando prima che una bandiera rossa venisse esposta per l'uscita di pista di Rio Haryanto nell'ultima curva. Quando il semaforo verde in fondo alla pit-lane è divenuto verde, Bottas e il campione della F.3 europea hanno cominciato a sfidarsi finché non è stato il finlandese a tracciare il solco. Nessun altro pilota è riuscito a scendere sotto il 2'12". Terza posizione per Marco Wittmann, 2'12"511, con la seconda monoposto Signature, poi il sempre più convincente Carlos Huertas, stabilmente nei primi cinque. Quinto è risultato Roberto Merhi con la seconda Dallara del team Prema che così ha piazzato due vetture tra i primi cinque. È invece quattordicesimo Daniel Juncadella.

Da segnalare l'ingresso nella top ten di Jean-Eric Vergne, sesto dopo una prima giornata di assestamento. Non sono mancati gli incidenti anche in questa sessione. Oltre ad Haryanto, la Fishermen's Bend si è rivelata ostica per James Calado e Will Buller mentre Carlos Munoz ha colpito il rail della Police, lo stesso punto di Haryanto.

Stan Lee

Nella foto, Valtteri Bottas (Photo Pellegrini)

Venerdì 19 novembre 2010, libere 2

1 - Valtteri Bottas (Dallara-Mercedes) - Prema - 2'11"080 - 9 giri
2 - Edoardo Mortara (Dallara-Volkswagen) - Signature - 2'11"694 - 10
3 - Marco Wittmann (Dallara-Volkswagen) - Signature - 2'12"511 - 10
4 - Carlos Huertas (Dallara-Volkswagen) - Hitech - 2'12"944 - 10
5 - Roberto Merhi (Dallara-Mercedes) - Prema - 2'13"064 - 8
6 - Jean Eric Vergne (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 2'13"214 - 10
7 - Renger Van der Zande (Dallara-Volkswagen) - Motopark - 2'13"281 - 7.
8 - Laurens Vanthoor (Dallara-Volkswagen) - Signature - 2'13"317 - 10
9 - Alexander Sims (Dallara-Mercedes) - Raikkonen - 2'13"553 - 9
10 - Antonio Da Costa (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 2'13"643 - 10
11 - Felix Rosenqvist (Dallara-Mercedes) - Performance - 2'13"680 - 9
12 - Daniel Abt (Dallara-Volkswagen) - Signature - 2'13"753 - 9
13 - Alexandre Imperatori (Dallara-Honda) - Toda - 2'13"862 - 10
14 - Daniel Juncadella (Dallara-Mercedes) - Prema - 2'13"977 - 7.
15 - Yuji Kunimoto (Dallara-Toyota) - Tom's - 2'14"070 - 10
16 - Felipe Nasr (Dallara-Mercedes) - Raikkonen - 2'14"111 - 9
17 - Jazeman Jaafar (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 2'14"323 - 10
18 - Will Buller (Dallara-Mercedes) - Fortec - 2'14"478 - 9
19 - Yuhi Sekiguchi (Dallara-Nissan) - Three Bond - 2'14"715 - 9
20 - James Calado (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 2'14"750 - 3
21 - Kimiya Sato (Dallara-Volkswagen) - Motopark - 2'14"863 - 9.
22 - Rio Haryanto (Dallara-Mercedes) - Raikkonen - 2'15"113 - 6
23 - Hideki Yamauchi (Dallara-Toyota) - Hanashima - 2'15"119 - 4
24 - Carlos Munoz (Dallara-Volkswagen) - Hitech - 2'15"174 - 6
25 - Oliver Webb (Dallara-Mercedes) - Fortec - 2'15"203 - 9
26 - Hywel Lloyd (Dallara-Mercedes) - CF Manor - 2'15"610 - 10
27 - Lucas Foresti (Dallara-Mercedes) - Fortec - 2'15"880 - 10
28 - Rafael Suzuki (Dallara-Toyota) - Tom's - 2'16"219 - 10.
29 - Adderly Fong (Dallara-Mercedes) - Sino Vision - 2'16"845 - 10
30 - Michael Ho (Dallara-Mercedes) - Raikkonen - 2'16"956 - 10