Formula E

La permanenza di Maserati è in bilico
Stellantis punta forte su Citroën e Opel

Michele Montesano Quando mancano solamente quattro E-Prix al termine del campionato di Formula E, è già tempo di guardare a...

Leggi »
formula 1

Aston Martin lancia l'Academy
Boya il primo pilota scelto

Massimo CostaL'Aston Martin lancia la propria Academy e il primo pilota scelto è Mari Boya. Tra i team di F1 presenti ne...

Leggi »
GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring
BMW e Rowe tornano al successo

Michele Montesano BMW è tornata sul gradino più alto del podio della 24 Ore del Nürburgring, secondo atto stagionale dell’I...

Leggi »
formula 1

Dunne, leader della F2, sulla
McLaren di Norris nella FP1 di Spielberg

Massimo CostaBella occasione per Alex Dunne, leader del campionato di Formula 2 nonostante sia un rookie. Il pilota irlandes...

Leggi »
IMSA

Watkins Glen – Gara
Blomqvist-Braun vincono di strategia

Michele Montesano Seconda vittoria consecutiva nell’IMSA SportsCar Championship per il team Meyer Shank Racing. Al termine ...

Leggi »
indycar

Elkhart Lake - Gara
Palou torna al successo

Carlo Luciani Dopo due gare di digiuno, Alex Palou è tornato al successo nel GP Road America, nono appuntamento stagionale ...

Leggi »
27 Apr 2003 [18:40]

Magny-Cours, 1° gara: Jorg Muller e la Bmw fanno il vuoto

Perentorio successo di Jorg Muller e della Bmw del team Schnitzer nella prima gara di Magny-Cours. Al secondo posto Larini con l'Alfa 156 del'Autodelta che pur partendo dalla pole è stato "bevuto" al via dalle Bmw. Il toscano con la solita grinta ha poi rimontato, ma quando si è divincolato da Priaulx e Dirk Muller era ormai troppo tardi. Gara negativa per Giovanardi che a causa di problemi al posteriore dopo un contatto con un concorrente è stato costretto al ritiro.

L'ordine di arrivo di gara 1

1 - Jorg Muller (Bmw 320) - Schnitzer - 12 giri
2 - Nicola Larini (Alfa 156) - Autodelta - a 1"985
3 - Andy Priaulx (Bmw 320) - Team Great Britain - a 10"428
4 - Gabriele Tarquini (Alfa 156) - Autodelta - a 13"897
5 - Duncan Huisman (Bmw 320) - Carly - a 18"022
6 - Roberto Colciago (Alfa 156) - Autodelta - a 18"907
7 - Tom Coronel (Bmw 320) - Carly - a 22"794
8 - Paolo Ruberti (Alfa 156) - Clever Cats - a 25"448
9 - Antonio Garcia (Bmw 320) - Ravaglia - a 26"131
10 - Jordi Gené (Seat Toledo) - Seat - a 29"359
11 - Fabio Francia (Alfa 156) - Clever Cats - a 30"383
12 - Dirk Muller (Bmw 320) - Schnitzer - a 32"828
13 - Frank Diefenbacher (Seat Toledo) - Seat - a 35"528
14 - Sandro Sardelli (Volvo S60) - ART - a 42"661