formula 1

Norris allunga, Piastri pasticcia
La consacrazione di Antonelli

Massimo Costa - XPB ImagesLando Norris non si ferma più, avevamo scritto ieri dopo la pole ottenuta nella qualifica. Beh, è ...

Leggi »
formula 1

San Paolo - La cronaca
Norris vince, Antonelli strepitoso

Norris vince bene con 10"4 su uno strepitoso Antonelli che resiste all'assalto finale di Verstappen, favoloso anche...

Leggi »
formula 1

IL CASO
C'è un italiano in 1.fila in F1 dopo
16 anni, ma ai media non interessa

Massimo Costa - XPB ImagesGran Premio di Suzuka 2009, 4 ottobre. In pole c'è la Red Bull-Renault di Sebastian Vettel e a...

Leggi »
Rally

Toyota conferma i suoi piloti
Solberg subentra a Rovanperä

Michele MontesanoSquadra che vince non si cambia ma, per forze di causa maggiore, si modifica. Toyota, a seguito dell'ab...

Leggi »
Rally

Tänak si prende una pausa, ma non
tornerà più a correre a tempo pieno

Michele Montesano Il WRC perde un altro protagonista. Dopo il passaggio di Kalle Rovanperä al mondo delle monoposto, anche ...

Leggi »
World Endurance

Rookie Test a Sakhir: Da Costa in ‘pole’
Bene Drudi e Rovera, Lacorte 3° in GT

Michele Montesano - DPPI Images Appena archiviata la stagione 2025 del FIA WEC, con la 8 Ore del Bahrain, è già tempo di vol...

Leggi »
20 Giu 2018 [12:53]

Marko: "Renault ci ha forzato
a passare ai motori Honda"

Alessandro Bucci - Photo04

Helmut Marko, consulente motorsport Red Bull, ha tenuto a precisare pubblicamente che, l'impazienza dimostrata dalla Renault nei confronti della casa austriaca, ha forzato Red Bull ad annunciare anzitempo la decisione di passare ai motori Honda a partire dal 2019. Doveva essere il Gran Premio d'Austria (in calendario dal 29 giugno all'1 luglio 2018) l'occasione per gli aggiornamenti ufficiali in merito alla prosecuzione o meno dell'accordo tra Red Bull e Renault ma, nella giornata di ieri (martedì 19 maggio), è arrivato il fulmine a ciel sereno.

"In realtà volevamo annunciare la nostra decisione dopo il GP di Francia" -ha dichiarato Helmut Marko ad Auto Bild- "Ma la Renault ci ha mandato un ultimatum che aveva come termine ultimo domenica. Non avevamo scelta". Marko ha inoltre posto l'attenzione sul nuovo aggiornamento della power-unit Renault: "Purtroppo in Canada non siamo riusciti a impiegare completamente il nuovo aggiornamento a causa di circostanze sfavorevoli. Questo implemento, comunque, ci ha consentito di viaggiare tre decimi più veloce sul giro".

A fare eco alle parole di Marko sulla decisione anticipata di annunciare la nuova partnership motoristica della Red Bull, ci ha pensato il team principal della squadra austriaca Chris Horner: "Abbiamo preso la nostra decisione in base alle informazioni che avevamo dal weekend di Montréal, guidati dagli ingegneri. I nostri piani, in fondo, ci erano già chiari. Quindi, abbiamo deciso che era il momento giusto per un cambiamento e non ci sembrava sensato attendere ancora per stringere l'accordo e per rinviare i tempi dell'annuncio".
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar