formula 1

Horner licenziato dalla Red Bull
Al suo posto arriva Mekies

Massimo Costa - XPB ImagesEra abituato a far saltare i propri piloti come fossero carte di caramelle, questa volta nel cesti...

Leggi »
World Endurance

Giovinazzi rinnova con Ferrari
Accordo pluriennale e riserva in F1

Michele Montesano Prosegue il sodalizio tra Antonio Giovinazzi e la Ferrari. Attuale leader del campionato FIA WEC, assieme...

Leggi »
formula 1

Hulkenberg, un podio che vale tanto
Un premio per una carriera infinita

Massimo Costa - XPB ImagesNella sua ormai lunga, infinita, carriera, ha vinto tutto quello che c'era da vincere. Poco m...

Leggi »
Formula E

Nessun investitore per McLaren
Campionato ridotto a dieci team?

Michele Montesano Sebbene l’avventura di McLaren in Formula E sia giunta al capolinea, Ian James ha cercato in ogni modo di ...

Leggi »
Formula E

Drugovich debutta a Berlino
Sostituirà De Vries in Mahindra

Michele Montesano La concomitanza tra l’E-Prix di Berlino di Formula E e la 6 Ore di San Polo del FIA WEC ha creato non poc...

Leggi »
Formula E

Tricolore nei Rookie Test di Berlino:
Fornaroli su Jaguar e Minì su Nissan

Michele Montesano Non solo il doppio E-Prix di Berlino, in Germania si assisterà anche al secondo Rookie Test della stagion...

Leggi »
26 Apr 2014 [17:04]

Marko: 'Vettel ha un problema di telaio'

C’è del marcio nella Red Bull di Vettel. Anzi, c’è una crepa. E’ l’opinione di Helmut Marko, che è convinto che sia un telaio danneggiato a rovinare il feeling fra il campione del mondo e “Suzie”, il nome che Vettel ha dato alla sua vettura 2014. «Quando a Milton Keynes avranno preparato un nuovo telaio per lui - ha dichiarato Marko a Auto Bild - Vettel raggiungerà le prestazioni di Ricciardo».

Gli schiaffi (morali, s’intende) rimediati dal compagno di squadra australiano in questo avvio di campionato avrebbero fatto infuriare il tedesco, ma la situazione, sempre secondo Marko è destinata a mutare in breve tempo. «A volte persino una minuscola imperfezione può avere ripercussioni molto serie - ha continuato - Nel 2012 Vettel soffrì per un problema simile nei confronti di Webber, ma appena si trovò la soluzione le cose migliorarono e Sebastian divenne praticamente imbattibile. E a Barcellona, a metà di maggio, il nuovo chassis sarà pronto».

Photo 4
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar