Eurocup-3

SWC a Portimao - Gara Sprint
Egozi si ripete, finale in SC

Massimo Costa - FotocarLo schieramento della gara Sprint, prevede che i primi 12 della qualifica 1 partano "invertiti&q...

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F4 Spanish

SWC a Portimão - Gara Sprint
Petrović vince alla ripartenza
Splendida Fluxá, primo podio

Davide Attanasio - FotocarSignificativo successo per Andrej Petrović nella gara sprint (quella più corta, da venti minu...

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Eurocup-3

SWC a Portimao - Gara 1
Egozi, da quinto a primo

Massimo Costa - FotocarLa prima gara con le Dallara-Toyota nella storia della ancora giovane Eurocup-3, è stata decisamente ...

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F4 Spanish

SWC a Portimão - Gara 1
Tye batte Kanthan, 3° Tuñón

Davide Attanasio - FotocarPiù che la prima gara di una Winter Series, a Portimão sembrava di essere nel bel mezzo di un...

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Eurocup-3

SWC a Portimao - Qualifica 1
Eyckmans firma la prima pole

Massimo Costa - FotocarE' stato un affare tra piloti belgi la prima qualifica della Winter Series della nuova Eurocup-3....

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F4 Spanish

SWC a Portimão - Qualifica 1
Kanthan la spunta su Tye e Francot

Davide AttanasioLa prima pole position dello SWC spagnolo, versione F4, è andata a Vivek Kanthan. Il pilota del team Campos,...

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7 Nov 2018 [14:31]

Mas du Clos prenota
tre monoposto per il 2019

Massimo Costa

Dopo l'annuncio del team Prema, che parteciperà alla Formula Regional Europe con tre monoposto, è il turno della squadra francese Mas du Clos Racing Team (MCR) di annunciare la partecipazione al campionato con tre vetture. Pierre Bardinon, industriale ed ex pilota, che ha creato la pista Mas du Clos nel centro della Francia (tracciato utilizzato nel tempo da vari costruttori transalpini come Matra, Alpine, Ligier, Pescarolo oltre che dalla Dunlop), ha optato per la serie organizzata dall'ACI e da WSK Promotion per fare il suo ingresso nel mondo delle monoposto ed ha già ordinato tre Tatuus-Alfa Romeo. Il figlio di Pierre, Alexandre, sarà l'elemento principale della squadra. Appena 16enne, ha già esperienze con vetture di F.Renault 2.0 e GT4 francese. Mas du Clos ha reclutato ingegneri e meccanici con esperienze nel mondo della F.Renault, Gran Turismo, ELMS e anche F1.