Davide Attanasio - XPB Images
La prima gara della
Formula 3 a Melbourne è durata lo spazio di una decina di minuti. All'ottavo giro, in lotta per la settima posizione,
James Wharton e
Louis Sharp (Prema) sono protagonisti di un brutto incidente: Wharton sospinge Sharp fuori pista a curva 4, ma alla piega successiva Louis è troppo ottimista e sperona il compagno, che impatta violentemente contro la TECPRO.
Il risultato di questo è stata l'esposizione della
bandiera rossa. Non essendoci il tempo materiale per riparare la barriera in tempo, la corsa non è più potuta ripartire, e i risultati sono stati riportati alla fine del passaggio precedente, il settimo. A sorridere è stato il team Van Amersfoort con
Bruno del Pino - al primo successo nella serie - e il rookie
Enzo Deligny, secondo.
Partito dalla prima posizione per effetto dell'inversione dei primi dodici della qualifica, del Pino è scattato meglio di Deligny, conservando un primato che non ha poi più lasciato. Anche se si tratta di una gara sprint, anche se i punti assegnati sono stati dimezzati, una vittoria è sempre una vittoria. Sotto il podio si è visto anche Pedro de la Rosa, nipote del 19enne di Barcellona.
C'è gloria anche per
Brando Badoer (Rodin). L'italiano si è portato a casa il terzo posto al via, grazie a un deciso sorpasso all'interno di curva 1 su Noah Strømsted, quarto. La quinta posizione, valsa l'ultimo punto, è stata appannaggio di Taito Kato (ART), "deb" giapponese campione della F4 francese 2024. Proprio perché sono stati considerati i risultati del giro 7, compaiono tra i primi dieci anche Wharton e Sharp.
Non una bella prestazione da parte di
Mattia Colnaghi (MP Motorsport). Subito molto aggressivo al via, al secondo giro il monzese ha prima sfiorato di rovinare la prova di Maciej Gładysz - arrivando a "baciare" il posteriore della Dallara del polacco -, per poi girarsi da solo (e concludere ultimo) nel tentativo di difendersi dal sopraggiungente Wharton. Nicola Lacorte è risultato 12esimo, Matteo De Palo 26esimo.
Nota "a margine":
non è stato possibile utilizzare l'ala posteriore mobile, che se in Formula 1 non c'è più, in F2 e F3 svolge ancora un ruolo di primo piano. A Melbourne, poi, di zone DRS ve ne sono ben quattro, più che da ogni altra parte. Ha cercato di ovviare a ciò Fionn McLaughlin (Hitech), con un bellissimo sorpasso "di guida" all'esterno di curva 3 su Brad Benavides.
Sabato 7 marzo 2026, gara 1 *
1 - Bruno del Pino - Van Amersfoort - 7 giri in 11'35"440
2 - Enzo Deligny - Van Amersfoort - 1"381
3 - Brando Badoer - Rodin - 2"712
4 - Noah Strømsted - Trident - 3"307
5 - Taito Kato - ART - 4"734
6 - Maciej Gładysz - ART - 5"857
7 - James Wharton - Prema - 7"579
8 - Louis Sharp - Prema - 7"743
9 - Ugo Ugochukwu - Campos - 9"562
10 - Freddie Slater - Trident - 11"274
11 - Théophile Naël - Campos - 12"789
12 - Nicola Lacorte - Dams - 13"160
13 - Tuukka Taponen - MP Motorsport - 13"675
14 - Jin Nakamura - Hitech - 14"282
15 - Pedro Clerot - Rodin - 14"693
16 - Fionn McLaughlin - Hitech - 16"239
17 - Brad Benavides - AIX - 18"894
18 - Christian Ho - Rodin - 19"404
19 - Gerrard Xie - Dams - 20"766
20 - Hiyu Yamakoshi - Van Amersfoort - 21"740
21 - Alessandro Giusti - MP Motorsport - 22"296
22 - Yevan David - AIX - 22"620
23 - Patrick Heuzenroeder - Campos - 23"040
24 - José Garfias - Prema - 23"413
25 - Michael Shin - Hitech - 23"914
26 - Matteo De Palo - Trident - 24"652
27 - Fernando Barrichello - AIX - 25"257
28 - Kanato Le - ART - 25"756
29 - Nandhavud Bhirombhakdi - Dams - 26"105
30 - Mattia Colnaghi - MP Motorsport - 30"694
* Corsa fermata al giro 8 con la bandiera rossa. Sono stati presi in considerazione i risultati alla fine del giro 7. Non essendo stata completata la metà della distanza prevista (20 giri), è stato assegnato punteggio ai primi cinque come segue: 5, 4, 3, 2 e 1. Non è stato assegnato il punto addizionale per il giro veloce.Il campionato
1.del Pino 5 punti; 2.Deligny 4; 3.Badoer 3; 4.Strømsted 2; 5.Kato 1.