Meno errori e guasti tecnici
Raikkonen ce la può fare

Giancarlo Minardi l'ha definito un piccolo errore parlando in diretta sulle reti Sky, ma la verità è ben diversa da quello che ci vogliono far credere. L'incredibile svista commessa dal team Ferrari in qualifica (e non si è trattato di una mancanza di comunicazione), che ha rispedito in pista Felipe Massa nel secondo segmento della qualifica senza aver fatto il rifornimento di benzina, è di una gravità enorme. Perché, compromettendo una buona posizione sullo schieramento di partenza, il pilota brasiliano in gara non ha poi recuperato nulla concludendo 13°.

Due grossi errori stanno frenando Massa e la Ferrari nella rincorsa al titolo: il primo si è verificato a Montreal quando Felipe è uscito dalla corsia box con il semaforo rosso acceso ed è stato squalificato. Il secondo, a Budapest. Queste sono state le due occasioni in cui Massa non ha visto il traguardo tra i primi otto, coloro che acquisiscono punti. Kimi Raikkonen si è invece dovuto ritirare due volte: a Barcellona e al Nurburgring, per noie tecniche recuperando un punto a Monaco dopo un errore in qualifica.

Le McLaren invece funzionano come orologi. Fino ad oggi, nessun ritiro per problemi tecnici. Sempre a punti Alonso (undici su undici), mentre Hamilton è salito sul podio dieci volte su undici pagando cara l'uscita sul bagnato al Nurburgring. Ma un rookie può anche sbagliare sotto la pioggia... Da ora in avanti quindi, se la Ferrari vorrà inserirsi nel duello tutto McLaren tra Hamilton e Alonso non dovrà sbagliare più nulla: team e piloti. Non è impossibile. La squadra è in grado di ritrovare la giusta concentrazione, serve più affidabilità sulla vettura di Raikkonen. Il finlandese sembra avere maggiori chance di Massa. Chi continua a rimpiangere Michael Schumacher dimentica che nel 2005-2006 il mondiale lo ha anche perso il tedesco commettendo diversi errori di guida. Raikkonen sa quel che fa, se il mezzo lo assiste è capace di gare meravigliose, come a Budapest. Le prossime piste si addicono alla F2007. Ne vedremo delle belle in questo stupendo mondiale.

Massimo Costa

La vignetta è di Carlo Baffi.