Michigan, gara: Biffle rimane in sella

Marco Cortesi

Successo di Greg Biffle al Michigan Speedway. Il pilota di Jack Roush ha preso il comando "saltando" un pit-stop conducendo gli ultimi 48 giri nel quindicesimo round della Sprint Cup 2013 sul tracciato di Brooklyn. Per Biffle si tratta della prima vittoria quest'anno (la millesima nelle serie NASCAR per la Ford) anche se in realtà, oltre alla strategia, ha dovuto ringraziare un'insolita morìa di concorrenti: quasi tutti i suoi potenziali rivali sono stati messi fuori gioco da problemi tecnici ed incidenti.

I guai sono iniziati poco dopo lo start, quando Jeff Gordon è stato incolpevolmente centrato da Bobby Labonte. Dopo avere condotto le prime fasi della corsa, è stato poi il turno di Kurt Busch, finito da solo contro le barriere. Avanti i prossimi. Kasey Kahne, ereditato il comando, è andato a muro per una foratura mentre a tradire Dale Earnhardt Jr, ai due terzi di corsa, è stata la rottura del propulsore.

Davanti a tutti si è quindi portato Jamie McMurray, che con la Chevy del team Ganassi, su un circuito in passato amico, ha ritrovato la vetta. Per poco però, dato che uno pneumatico distrutto lo ha lasciato a piedi. Biffle ed il compagno Carl Edwards si sono quindi trovati a condurre prima che il secondo patisse un surriscaldamento, arrabbiandosi col compagno di team per non aver "fatto la sua parte". Ultimo possibile pericolo.

Con Jimmie Johnson che rimontava indiavolato con gomme più fresche, serviva ancora un pizzico di fortuna, poi arrivata: il pentacampione si è dovuto accontentare della ventottesima piazza a causa di una foratura lenta. Al secondo posto ha così chiuso Kevin Harvick davanti a Martin Truex e Kyle Busch mentre Tony Stewart si è guadagnato un nuovo piazzamento in top-10. Edwards ha terminato nono, mentre è da segnalare un positivo undicesimo posto per il rookie Austin Dillon, autore di una corsa eccezionale a Dover.

Domenica 16 giugno 2013, gara

1 - Greg Biffle (Ford) - Roush - 200 giri
2 - Kevin Harvick (Chevy) - Childress - 200
3 - Martin Truex Jr. (Toyota) - Waltrip - 200
4 - Kyle Busch (Toyota) - Gibbs - 200
5 - Tony Stewart (Chevy) - Stewart/Haas - 200
6 - Matt Kenseth (Toyota) - Gibbs - 200
7 - Clint Bowyer (Toyota) - Waltrip - 200
8 - Carl Edwards (Ford) - Roush - 200
9 - Joey Logano (Ford) - Penske - 200
10 - Jeff Burton (Chevy) - Childress - 200
11 - Austin Dillon (Chevy) - Childress - 200
12 - Brad Keselowski (Ford) - Penske - 200
13 - Danica Patrick (Chevy) - Stewart/Haas - 200
14 - Paul Menard (Chevy) - Childress - 200
15 - Trevor Bayne (Ford) - Wood - 200
16 - Ricky Stenhouse Jr. (Ford) - Roush - 200
17 - Aric Almirola (Ford) - Petty - 200
18 - Ryan Newman (Chevy) - Stewart/Haas - 200
19 - AJ Allmendinger (Chevy) - Phoenix - 200
20 - Juan Pablo Montoya (Chevy) - Ganassi - 200
21 - Casey Mears (Ford) - Germain - 200
22 - David Gilliland (Ford) - Front Row - 200
23 - Marcos Ambrose (Ford) - Petty - 200
24 - J J Yeley (Chevy) - Baldwin - 200
25 - David Ragan (Ford) - Front Row - 200
26 - Mark Martin (Toyota) - Waltrip - 200
27 - Travis Kvapil (Toyota) - BK Racing - 200
28 - Jimmie Johnson (Chevy) - Hendrick - 199
29 - David Stremme (Toyota) - Swan - 199
30 - Denny Hamlin (Toyota) - Gibbs - 199
31 - Dave Blaney (Chevy) - Baldwin - 199
32 - David Reutimann (Toyota) - BK Racing - 198
33 - Jamie McMurray (Chevy) - Ganassi - 196
34 - Ken Schrader (Ford) - FAS Lane - 195
35 - Kurt Busch (Chevy) - Furniture Row - 193
36 - Joe Nemechek (Toyota) - Nemco - 193
37 - Dale Earnhardt Jr. (Chevy) - Hendrick - 131
38 - Kasey Kahne (Chevy) - Hendrick - 103
39 - Jeff Gordon (Chevy) - Hendrick - 52
40 - Josh Wise (Ford) - Front Row - 51
41 - Mike Bliss (Chevy) - Humphrey - 50
42 - Michael McDowell (Ford) - Curb - 36
43 - Bobby Labonte (Toyota) - JTG - 5

Il campionato
1. Johnson 538; 2. Edwards 507; 3. Bowyer 489; 4. Harvick 476; 5. Kenseth 456.