Michigan, gara: Harvick si conferma

Con un netto successo in Michigan, il terzo della stagione, Kevin Harvick legittima la propria leadership in campionato a tre gare dall'inizio della Chase For The Cup. Il pilota di casa Childress ha cementato ulteriormente la rinascita della squadra battendo nella fase finale della corsa Denny Hamlin. Dopo avere condotto le operazioni per la prima metà gara, Greg Biffle si è dovuto accontentare del quarto posto dietro al compagno di squadra Carl Edwards. Decisivo è stato il miglioramento delle condizioni meteo sul tracciato di Brooklyn, dopo le basse temperature e le gocce di pioggia cadute nei primi giri. Oltre a Hamlin, Harvick ha dovuto vincere anche la resistenza di Tony Stewart, che era passato al comando grazie alla sua stessa strategia, evitando di fermarsi per un'ultima sosta. Stewart ha poi concluso sesto, dietro a Matt Kenseth e davanti a Juan Pablo Montoya, protagonista di una prova di sostanza.

La trasferta in Michigan si è rivelata deludente per diversi grandi nomi. Jimmie Johnson è riuscito a chiudere solo dodicesimo, mentre Jeff Gordon è stato spinto fuori dalla top-20 da una foratura. Difficoltà anche per Mark Martin, mentre Kurt Busch ha sofferto per una devastante rottura del suo motore Dodge.

In coda al gruppo di piloti in lotta per un posto-chase, Clint Bowyer ha incassato il provvisorio decimo posto, davanti a Martin, Newman e Kahne.

Marco Cortesi

Domenica 16 agosto 2010, gara

1 - Kevin Harvick (Chevrolet) - Childress - 200 giri
2 - Denny Hamlin (Toyota) - Gibbs - 200
3 - Carl Edwards (Ford) - Roush - 200
4 - Greg Biffle (Ford) - Roush - 200
5 - Matt Kenseth (Ford) - Roush - 200
6 - Tony Stewart (Chevrolet) - Stewart/Haas - 200
7 - Juan Montoya (Chevrolet) - DEI/Ganassi - 200
8 - Martin Truex Jr. (Toyota) - Waltrip - 200
9 - Elliott Sadler (Ford) - RPM - 200
10 - Joey Logano (Toyota) - Gibbs - 200
11 - David Ragan (Ford) - Roush - 200
12 - Jimmie Johnson (Chevrolet) - Hendrick - 200
13 - Clint Bowyer (Chevrolet) - Childress - 200
14 - Kasey Kahne (Ford) - RPM - 200
15 - Marcos Ambrose (Toyota) - JTG - 200
16 - David Reutimann (Toyota) - Waltrip - 200
17 - A.J. Allmendinger (Ford) - RPM - 200
18 - Kyle Busch (Toyota) - Gibbs - 200
19 - Dale Earnhardt Jr. (Chevrolet) - Hendrick - 200
20 - Jamie McMurray (Chevrolet) - DEI/Ganassi - 200
21 - Regan Smith (Chevrolet) - Furniture Row - 200
22 - Bill Elliott (Ford) - Wood - 200
23 - Ryan Newman (Chevrolet) - Stewart/Haas - 200
24 - Jeff Burton (Chevrolet) - Childress - 200
25 - Scott Speed (Toyota) - Red Bull - 200
26 - Reed Sorenson (Toyota) - Red Bull - 200
27 - Jeff Gordon (Chevrolet) - Hendrick - 200
28 - Mark Martin (Chevrolet) - Hendrick - 200
29 - Patrick Carpentier (Ford) - Latitude 43 - 200
30 - Travis Kvapil (Ford) - Front Row - 200
31 - Tony Raines (Ford) - Front Row - 200
32 - Sam Hornish Jr. (Dodge) - Penske - 200
33 - Bobby Labonte (Chevrolet) - TRG - 198
34 - Brad Keselowski (Dodge) - Penske - 197
35 - Paul Menard (Ford) - RPM - 197
36 - David Gilliland (Ford) - Front Row - 195
37 - P.J. Jones (Toyota) - Gordon - 64
38 - Landon Cassill (Chevrolet) - Phoenix - 54
39 - Robby Gordon (Toyota) - Gordon - 34
40 - Kurt Busch (Dodge) - Penske - 30
41 - Max Papis (Toyota) - Germain - 27
42 - Michael McDowell (Toyota) - Prism - 20
43 - Joe Nemechek (Toyota) - Nemco - 14

Il campionato
1. Harvick 3400; 2. Gordon 3107; 3. Hamlin 3047; 4. Stewart 3020; 5. Johnson 3014.