World Endurance

Bosch rinnova: fornirà i sistemi
ibridi delle LMDh anche nel 2027

Michele Montesano Prosegue la partnership tra Bosch e il FIA WEC. Alla vigilia della 6 Ore di Imola, tappa di apertura del ...

Leggi »
gt italiano

Fisichella con Double TT Racing
In coppia con Roda nel GTCup ProAm

Massimo CostaColpo grosso del Double TT Racing di Onofrio Veneziani, da tutti conosciuto nell'ambiente con il nickname T...

Leggi »
formula 1

La FIA vieta a Mercedes e Red Bull
il trucco della MGU-K in qualifica

Michele Montesano - XPB Images Anche se costretta ad una pausa forzata dai circuiti, la Formula 1 garantisce ugualmente col...

Leggi »
World Endurance

Prologo a Imola
Fuoco nella tripletta Ferrari

Michele Montesano - DPPI Images Se il buongiorno si vede dal mattino, anche se in questo caso si tratta di tramonto, Ferrar...

Leggi »
GT World Challenge

Al Paul Ricard la carica dei 38.000
che amano l'essenza del motorsport

Massimo CostaMentre lla FIA e Liberty Media si stanno impegnando con grande forza per danneggiare l'immagine della Formu...

Leggi »
indycar

Il destino incerto di Prema
In pista con un nuovo nome?

Carlo Luciani Dalla pole position del 2025 all’assenza nel 2026. Questa è la breve quanto intensa storia del team Prema all...

Leggi »
2 Mag 2025 [16:46]

Misano - Libere 2
Bedrin passa in testa

Da Misano - Giulia Rango - Foto Galli

E' Nikita Bedrin il leader della seconda sessione della Regional by Alpine a Misano, nel weekend di apertura della stagione 2025. Il tempo di 1’29”678 fatto registrare dal russo, che corre con licenza italiana per Saintéloc, è però poco più alto rispetto a quello di Evan Giltaire collezionato nella prima sessione di libere: l’1'29"655 siglato dal francese resta il miglior crono della giornata.

Ad accompagnarlo nella top 3 troviamo Rashid Al Dhaheri (Prema) e Matteo De Palo: l'emiratino ha compiuto ottimi progressi rispetto al turno del mattino, mentre l’italiano di Trident si è migliorato di circa un decimo rispetto alle libere 1 e sembra essere in grande forma.

Alle loro spalle, quarto, si è classificato Freddie Slater (Prema), dominatore assoluto nella F4 italiana la scorsa stagione. E’ seguito dai portacolori ART Evan Giltaire, che non è riuscito a migliorarsi rispetto all’1'29"655 della mattinata, e Taito Kato, sesto come nel precedente turno.

Buona sessione per i team Van Amersfoort e R-Ace, che si sono spartiti le restanti posizioni della top 10. Hiyu Yamakoshi e Pedro Clerot, piloti del team olandese, hanno terminato la sessione rispettivamente settimo e nono. Enzo Deligny e Jin Nakamura, alfieri di R-Ace, si sono presi l’ottavo e il decimo piazzamento.

Gli altri due italiani, Giovanni Maschio (RPM) e Valerio Rinicella (CL Motorsport) si trovano più in fondo in classifica, rispettivamente in 20esima e 22esima posizione. Per Rinicella, dopo la disavventura tecnica del primo turno che lo aveva tenuto fermo ai box, finalmente ha potuto girare con una certa tranquillità.


Venerdì 2 maggio 2025, libere 2

1 - Nikita Bedrin - Sainteloc - 1'29"678 - 22 giri
2 - Rashid Al Dhaheri - Prema - 1'29"765 - 17
3 - Matteo De Palo - Trident - 1'29"809 - 19
4 - Freddie Slater - Prema - 1'29"835 - 15
5 - Evan Giltaire - ART - 1'29"860 - 20
6 - Taito Kato - ART - 1'29"861 - 20
7 - Hiyu Yamakoshi - Van Amersfoort - 1'29"964 - 21
8 - Enzo Deligny - R-Ace - 1'30"087 - 16
9 - Pedro Clerot - Van Amersfoort - 1'30"113 - 20
10 - Jin Nakamura - R-Ace - 1'30"174 - 17
11 - Akshay Bohra - R-Ace - 1'30"192 - 17
12 - Nandhavud Bhirombhakdi - Trident - 1'30"296 - 21
13 - Kanato Le - ART - 1'30"390 - 19
14 - Jack Beeton - Prema - 1'30"394 - 17
15 - Dion Gowda - Van Amersfoort - 1'30"476 - 19
16 - Ruiqi Liu - Trident - 1'30"542 - 19
17 - Enzo Peugeot - RPM - 1'30"796 - 18
18 - Enzo Yeh - RPM - 1'30"896 - 18
19 - Kacper Sztuka - G4 Racing - 1'30"936 - 19
20 - Giovanni Maschio - RPM - 1'31"373 - 14
21 - Edouard Borgna - G4 Racing - 1'31"483 - 19
22 - Valerio Rinicella - CL Motorsport - 1'31"493 - 18
23 - Aditya Kulkarni - Akcel - 1'31"915 - 21
24 - Saqer Al Maosherji - Akcel - 1'34"234 - 8
25 - Arthur Aegerter - G4 Racing - 1'41"360 - 12
26 - Tim Gerhards - Sainteloc - 1'41"646 - 2
TRIDENTTatuusAutoTecnicaMotoriG4RacingRS RacingFORMULA MEDICINE