Monaco, gara: Buemi in volata

Alessandro Bucci

Sébastien Buemi ha centrato la quarta vittoria stagionale sul tracciato del Principato, grazie ad una gara priva di sbavature sulla Renault e.dams. Il pilota svizzero ha trionfato dinanzi al rivale Lucas Di Grassi, giunto secondo con un gap di tre decimi. I due hanno ingaggiato una bella battaglia nel finale, con il brasiliano che sembrava poter sopravanzare lo svizzero, ma a nulla sono valsi gli sforzi di Lucas. A chiudere il podio Nick Heidfeld, del team Mahindra, agevolato da un incidente occorso tra Lucas Di Grassi e Nelson Piquet Jr nelle prime fasi di gara.

La partenza della corsa, quest’anno portata dai 47 giri del 2015 ai 51 dell’Eprix odierno, ha registrato un buono scatto del pilota svizzero della Renault e.dams, con diversi contatti nelle retrovie, in particolare si segnala quello tra le due Jaguar. A partire davvero male è stato Sarrazin, sprofondato in ventesima posizione (il pilota ha potuto disporre del fan boost assieme a Lucas Di Grassi e Sebastien Buemi nella gara), mentre Piquet ha urtato nuovamente il muretto nell’arco del weekend nelle primissime fasi di gara.

Subito acceso, e non privo di contatti, il duello tra Lucas Di Grassi e Nelson Piquet Jr, mentre Buemi ha intrapreso subito un buonissimo ruolino di marcia, che lo ha portato a realizzare il giro record momentaneo al quarto passaggio. Al giro otto urto significativo contro le barriere da parte del pilota DS Virgin Sam Bird, entrato in sbandata alla seconda variante e costretto quindi a tornare mestamente ai box con la vettura visibilmente danneggiata. Tre giri dopo è stato il turno dell’altro pilota DS Virgin, Lopez, costretto a fermarsi ai box per sostituire entrambe le ali.

Da segnalare il bel sorpasso di Turvey su NextEV ai danni di Antonio Felix Da Costa, mentre Rosenqvitz si dileggiava in tamponamenti al retrotreno di Engel. Al 20° passaggio ha avuto inizio il bel duello tra Vergne e Piquet, con il brasiliano che è riuscito a respingere gli attacchi del francese sino alla collisione avvenuta tra i due il giro successivo. Il pilota della Techeetah ha tentato un attacco troppo pretenzioso all’esterno, concludendo così la sua corsa e danneggiando quella dell’ex pilota Renault F1.

L’incidente ha causato l’ingresso della Safety car, portando tutti i concorrenti ad anticipare la sostituzione della seconda macchina. Al 29° passaggio ritiro per D’Ambrosio sulla Dragon Racing, mentre alla quarantesima tornata si è registrato il giro record della gara ad opera di Sam Bird. Nel finale, come accennato in apertura, bel duello tra Buemi e Di Grassi per la prima piazza, con lo svizzero nei panni di mattatore assoluto della giornata.
Entrambi i piloti stanno sempre più prendendo il largo nei confronti della concorrenza, con il pilota della Renault e.dams decisamente favorito per la vittoria del campionato.

Sabato 13 maggio 2017, gara

1 - Sebastien Buemi (Renault Z.E. 16) - Renault e.dams 51 Giri
2 - Lucas Di Grassi (ABT Schaeffler FE02) - Abt Audi - 0"320
3 - Nick Heidfeld (Mahindra M3Electro) – Mahindra - 13"678
4 - Nelson Piquet (NextEV TCR Formula 002) – NextEV - 19"074
5 - Maro Engel (Venturi VM200-FE-02) – Venturi – 19"518
6 - Felix Rosenqvist (Mahindra M3Electro) – Mahindra - 19"599
7 - Daniel Abt (ABT Schaeffler FE02) - Abt Audi - 20"430
8 - Esteban Gutierrez (Renault Z.E. 16) – Techeetah – 32"295
9 - Antonio Felix da Costa (Andretti ATEC-02) – Andretti - 35"330
10 - Nicolas Prost (Renault Z.E. 16) - Renault e.dams - 35"667
11 - Mitch Evans (Jaguar I-Type 1) – Jaguar - 38"410
12 - Robin Frijns (Andretti ATEC-02) – Andretti – 1’14’’053
13 - Oliver Turvey (NextEV TCR Formula 002) – NextEV - 1'34"058
14 - Adam Carroll (Jaguar I-Type 1) – Jaguar - 1 giro
15 - Stephane Sarrazin (Venturi VM200-FE-02) – Venturi - 1 giro

Ritirati
43° giro - Jose Maria Lopez
43° giro - Jerome D'Ambrosio
40° giro - Loic Duval
36° giro - Sam Bird
20° giro - Jean-Eric Vergne

Giro più veloce: Sam Bird 53’’822