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13 Mag 2006 [17:54]

Montmelò, gara 1: Premat tocca Hamilton e vince

Si è decisa all'ultimo giro la prima gara del Montmelò. Lewis Hamilton era passato al comando al 30° giro dopo che Ferdinando Monfardini, autore di una gara brillantissima, aveva ritardato fino all'ultimo il cambio gomme occupando a lungo la prima posizione. Hamilton aveva alle spalle il compagno Alexandre Premat. Nel corso dell'ultima tornata, il francese si è pericolosamente avvicinato all'inglese. Alla staccata del tornantino, Hamilton ha colpevolmente lasciato la porta aperta e l'incredulo Premat vi si è gettato dentro. Bella manovra, ma in uscita, Hamilton girando largo ha avuto una migliore accelerazione. Con le monoposto praticamente dritte sul rettifilo, la ruota anteriore destra di Premat ha urtato la posteriore sinistra di Hamilton che è finito in testacoda, ma è riuscito a ripartire immediatamente. Premat ha così vinto davanti ad Hamilton. Tra i due non c'è stata nessuna polemica e sul podio i due piloti ART hanno festeggiato con Lewis che ha infilato la bottiglia di spumante nella schiena di Alexandre.

Drive through a Piquet, Ammermuller sul podio
Hamilton era scattato malissimo dalla seconda fila, ma la mossa vincente era stata quella di effettuare subito il pit-stop. Premat invece si era accodato a Nelson Piquet, che partiva dalla pole. Il brasiliano ha condotto con classe per 13 giri, ma nel corso del pit-stop ha superato il limite di velocità. Lo stesso errore che Hamilton aveva commesso al Nurburgring. Piquet ha così scontato la penalità ed ha tagliato il traguardo in quarta posizione.
Sul podio, con i piloti ART, è salito il sempre brillante Michael Ammermuller. Una corsa tosta la sua (pit all'8° giro), condotta alle spalle di Premat dopo la girandola delle soste. Nel finale, Ammermuller si è difeso benissimo da Clivio Piccione, finito fuori nel corso dell'ultimo giro tra la disperazione dei meccanici DPR. Il monegasco ha comunque disputato una corsa combattiva, senza dubbio la migliore del 2006. Il suo compagno Olivier Pla era quinto quando negli ultimi chilometri è misteriosamente scivolato all'ottavo posto, guarda caso la posizione necessaria per partire dalla pole nella seconda gara. Sarebbe interessante verificare se ha avuto problemi tecnici o no.

Monfardini e Pantano, che carattere
Tra i grandi protagonisti anche Tristan Gommendy, quinto davanti a Monfardini. Il mantovano della Dams ha disputato la corsa della vita. La strategia studiata dal team francese si è rivelata intelligente e perfetta. Monfardini si è ritrovato primo al 18° giro e segnando tempi notevoli, quarto assoluto, ha guidato con grande sicurezza fino al 30° passaggio quando è entrato ai box per sostituire gli pneumatici. E' rientrato in pista settimo, davanti a Gommendy, ma ha commesso un piccolo errore ed è stato superato dal francese. Per Monfardini, dopo il difficile avvio di stagione, una grande prova di carattere.
Da applausi il rientro di Giorgio Pantano. L'esperto pilota della FMSI, partito dall'ultima fila e risolto il problema al polso, si è rimboccato le maniche ed ha iniziato a superare uno ad uno chi si trovava davanti imparando allo stesso tempo l'utilizzo della monoposto con le gomme slick. Alla fine ha colto un insperato decimo posto. E' invece andata male a Gianmaria Bruni. Era quinto prima del pit-stop avvenuto al 10° giro. Poi si è trovato alle spalle di José Maria Lopez, in lotta per l'ottavo posto. Alla staccata in fondo al rettifilo di arrivo, Bruni è uscito dalla scia dell'argentino il quale si è lentamente spostato verso destra. Bruni ha visto ridursi lo spazio di manovra, ha frenato e si è girato colpendo la monoposto di Lopez. Ritiro per tutti e due.
La Durango ha visto Lucas Di Grassi all'arrivo mentre Sergio Hernandez, che se la stava cavando bene, è uscito a causa dello sgonfiamento della ruota anteriore destra.

Massimo Costa

Nella foto, Alexandre Premat.

L'ordine di arrivo di gara 1, sabato 13 maggio 2006

1 - Alexandre Premat - ART - 39 giri in 57'24"150
2 - Lewis Hamilton - ART - a 2"187
3 - Michael Ammermuller - Arden - a 10"963
4 - Nelson Piquet - Piquet - a 11"720
5 - Tristan Gommendy - iSport - a 13"005
6 - Ferdinando Monfardini - Dams - a 14"848
7 - Alexandre Negrao - Piquet - a 20"113
8 - Olivier Pla - DPR - a 23"000
9 - Ernesto Viso - iSport - a 31"742
10 - Giorgio Pantano - FMSI - a 33"713
11 - Adam Carroll - Racing Engineering - a 38"173
12 - Timo Glock - BCN - a 48"660
13 - Lucas Di Grassi - Durango - a 53"383
14 - Franck Perera - Dams - a 1'02"599
15 - Javier Villa - Racing Engineering - a 1'07"219
16 - Jason Tahinci - FMSI - a 1'07"539
17 - Clivio Piccione - DPR - a 1 giro
18 - Felix Porteiro - Campos - a 1 giro
19 - Adrian Valles - Campos - a 2 giri

Ritirati
15° giro - Fairuz Fauzy
16° giro - Sergio Hernandez
16° giro - Andreas Zuber
20° giro - Hiroki Yoshimoto
22° giro - Gianmaria Bruni
22° giro - José Maria Lopez
34° giro - Nicolas Lapierre

Giro veloce: Adrian Valles

Il campionato
1.Piquet e Hamilton punti 34; 3.Lapierre 25; 4.Ammermuller 23; 5.Premat 23; 6.Viso e Bruni 19; 8.Lopez 13; 9.Yoshimoto 9; 10.Carroll 8; 11.Valles 7; 12.Glock 5; 13.Gommendy e Negrao 4; 15.Monfardini 3; 16.Filippi 2; 17.Porteiro e Pla 1.
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI