formula 1

Il GP F1 finale a Imola in dicembre?
È inverno, ma se si corre a Las Vegas...

Massimo CostaLa Formula 1 a Imola il 6 dicembre per rimpiazzare il GP di Abu Dhabi? Sarebbe un sogno, soprattutto se si dove...

Leggi »
World Endurance

Peugeot prepara la rivoluzione 2027
A Le Castellet primi test della nuova 9X8

Michele Montesano Non solo Ferrari. Anche Peugeot si appresta ad affrontare la prossima stagione del FIA WEC con una Hyperc...

Leggi »
formula 1

Il nuovo motore Honda in pista
nel filming day Aston a Budapest

Davide Attanasio - XPB ImagesC'è vita sul pianeta Aston. Dopo dieci appuntamenti in balia delle onde, l'11esima tapp...

Leggi »
formula 1

Perché Lagrue diventa una pedina
importante per il gruppo Red Bull

Massimo Costa - XPB ImagesGwen Lagrue. Chi è costui, si chiederanno in tanti, Francese, 50 anni, è uno dei più apprezzati sc...

Leggi »
World Endurance

A Monza prende forma il futuro:
al via i test della Ferrari 499P Evo

Michele Montesano Mentre la stagione 2026 del FIA WEC è ancora nel vivo, Ferrari ha già avviato il lavoro sulla prossima evo...

Leggi »
indycar

La nuova Dallara IR-28 è realtà
Svelata la IndyCar del futuro

Carlo Luciani Dopo l'annuncio arrivato lo scorso anno, la IndyCar ha finalmente svelato le forme della Dallara IR-2...

Leggi »
10 Nov 2007 [13:40]

Montmelò, qualifica: Davide Rigon conquista la quarta pole

Poker di pole position di Davide Rigon nell’Euroseries di F.3000, a Barcellona. Il pilota del team Mnardi/GP Racing partirà al palo oggi pomeriggio in gara-1: sarà la quarta volta su otto. Il veneto, ancora con sole e pista asciutta, ha abbassato di circa mezzo secondo il miglior crono delle libere, scendendo in qualifica ad 1’34”705. Al suo fianco scatterà Diego Nunes, anche lui in forza alla Minardi/GP, autore di 1’35”114.

Continuano a ben figurare i due piloti che sono di recente approdati al campionato: Giacomo Ricci e Kasper Andersen, entrambi appaiati in seconda fila. Il milanese della Elk Motorsport ha fermato il cronometro sull’ 1’35”739, mentre il danese che corre per la G-Tec gli è a ridosso con 1’35”873. Completano le posizioni avanzate dello schieramento Martini (RC), Razia (Elk), Leal (Durango) e Auby (ASR).

La mezzora di qualifica si è svolta senza particolari problemi. Molto impegnativa per i piloti è risultata la chicane usata anche dalla F.1 nella parte nuova del tracciato, che impone una forte decelerazione. Oggi pomeriggio, inutile dirlo, Davide Rigon - che punta decisamente al quinto successo del 2007 - sarà ancora una volta l’uomo da battere.

Lo schieramento di partenza di gara 1

1. fila
Davide Rigon - Minardi/GP Racing - 1’34”705
Diego Nunes - Minardi/GP Racing - 1’35”114
2. fila
Giacomo Ricci - Elk Motorsport - 1’35”739
Kasper Andersen - G Tec - 1’35”873
3. fila
Oliver Martini - RC Motorsport - 1’35”879
Luiz Razia - Elk Motorsport - 1’36’134
4. fila
Omar Leal - Durango - 1’36”332
Jimmy Auby - ASR - 1’37”067
5. fila
Vladimir Arabadzhiev - ASR - 1’37”077
Mehdi Bennani - Elk Motorsport - 1’37”300
6. fila
Francesco Dracone - 2G Racing - 1’39”284
Giuseppe Chiminelli - 2G Racing - 1’44”917