formula 1 Perché Komatsu ha scelto Camara?<br />

Perché Komatsu ha scelto Camara?
"Velocità, sensibilità, freddezza"

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FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

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Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al
titolo Costruttori arriva quello per Team

Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

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World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

Dal 2027 i punti delle due LMGT3
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Michele Montesano - DPPI Images Cambiano le regole per la classe LMGT3 del FIA WEC. A partire dalla stagione 2027, il punte...

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World Endurance Genesis rinnova con<br />Juncadella per il 2027

Genesis rinnova con
Juncadella per il 2027

Michele Montesano - DPPI Images Reduce dalla sua prima pole nel FIA WEC, il team Genesis Magma Racing ha cominciato a gettar...

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indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

Barcellona nel mirino per il 2027
Il campionato verso il ritorno in Europa

Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

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TRIDENT
9 Nov 2007 [15:53]

Primo test a Montmelò per il
nuovo motore Zytek da 515 CV

Si disputa in questo fine settimana a Barcellona l’ottavo ed ultimo round dell’Euroseries di F.3000. Assegnati a Monza i titoli europeo ed italiano della categoria a Davide Rigon (Minardi/GP Racing), in Spagna la battaglia sarà tutta brasiliana, con Diego Nunes (Minardi/GP Racing) e Luiz Razia (Elk Motorsport) ancora in lizza per il secondo posto in campionato.

Tutti gli occhi sono però puntati oggi sul prototipo della vettura 2008 che è sceso oggi per la prima volta in pista, montando un nuovo motore Zytek da 515 cavalli, arrivato proprio a Barcellona. Oltre alle modifiche aerodinamiche, che verranno presentate in un secondo momento, da un punto di vista meccanico la vettura 2008 può contare anche sul cambio al volante e nuove sospensioni. Il debutto, nel corso della prima sessione di libere, con alla guida Raffaele Giammaria, è stato privo di inconvenienti, ed ha consentito di raccogliere i primi dati, lavoro che proseguirà nel pomeriggio nel corso della seconda sessione.

Le novità della vigilia della trasferta spagnola riguardano anche il ritorno del marocchino Bennani alla Elk Motorsport e la presenza di una seconda vettura schierata dalla 2G Racing, dove l’esperto Chiminelli affiancherà Francesco Dracone. Questo primo turno di prove ha visto alternarsi al comando Rigon, Razia e poi Ricci che è stato a lungo primo. A pocchi minuti dal termine è stato scavalcato sia da Rigon che da Nunes, ma ha subito risposto, abbassando il suo crono di mezzo secondo e riconquistando il primato. Sempre tra i primi anche Luiz Razia (Elk), Martini (RC), ed Andersen (G-Tec).