IMSA

Sebring – Qualifica
Aitken firma la pole della Cadillac

Michele Montesano Questa volta la pole position c’è per davvero. Dopo averla persa per un’irregolarità tecnica al termine d...

Leggi »
Formula E

Opel debutta nella serie elettrica
dalla prossima stagione con la Gen4

Michele Montesano Non è tardato ad arrivare l’annuncio. A meno di 24 ore dalla notizia del ritiro di DS dalla Formula E, Op...

Leggi »
formula 1

Binotto anche team principal Audi
Bradley vice team principal Mercedes

Massimo CostaSarà Mattia Binotto a ricoprire il ruolo di team principal Audi dopo la sorprendente uscita di scena di James W...

Leggi »
Formula E

A Jarama tornano i Rookie Test
Debuttano Slater, Dürksen e Verschoor

Michele Montesano La Formula E torna in Spagna dopo cinque anni di assenza. A ospitare la categoria riservata alle monopost...

Leggi »
World Endurance

Famin lascia Alpine, ma non
si fermano i test della A424 LMDh

Michele Montesano C’era da aspettarselo e l’ufficialità era solamente questione di tempo. Come scritto qualche settimana fa...

Leggi »
GT Internazionale

Reggiani nominato a capo
di Lamborghini Squadra Corse

Michele Montesano Alla vigilia della 12 Ore di Sebring, secondo appuntamento stagionale dell’IMSA nonché gara che segnerà i...

Leggi »
25 Ott 2013 [9:52]

Monza, gara 2: Postiglione-Lucchini campioni

Sono Vito Postiglione e Luigi Lucchini i vincitori della classe GT3 dell'11^ edizione del Campionato Italiano Gran Turismo. I portacolori dell'Ebimotors, al volante della Porsche GT3R, hanno tagliato il traguardo in sesta posizione, concludendo a 141 punti in classifica generale, davanti a Comandini-Colombo (BMW Z4-ROAL Motorsport) a quota 125 e ritiratisi al 7° giro per incidente, e Venturi-Maino (Ferrari 458 Italia), che hanno chiuso la stagione con 123 punti.

I portacolori del Black Bull Swisse Racing, ancora in lizza per la conquista del titolo, hanno concluso la gara solamente dodicesimi a causa di un contatto con la Porsche di Passuti-Mapelli nei primi giri che ha causato un dechappamento ad un pneumatico e il rientro ai box per la sostituzione. Identica sfortuna ha caratterizzato la gara di Sanna-Barri (Lamborghini Gallardo-Imperiale Racing) che, scattata dalla pole, ha mantenuto il comando fino al settimo passaggio quando un dechappamento di un pneumatico ha costretto Barri, in quel momento alla guida, a rientrare ai box per la sostituzione e il successivo ritiro. Identica sorte per Stefano Pezzucchi (Ferrari 458 Italia-MP1 Corse) costretto al ritiro all'ottava tornata.

Sul gradino più alto del podio dell'ultima gara stagionale sono saliti Kristoffersson-Frassineti (Audi R8 LM S-Audi Sport Italia) che hanno preceduto di 11.600 Ragginger-Renauer (Porsche GT3R-Tonino Motorsport) e di 13.428 Passuti-Mapelli (Porsche GT3R-Antonelli Motorsport). Al quarto posto ha concluso la seconda Audi di Capello-Sonvico, precedendo Amici-Zaugg (Lamborghini Gallardo-Imperiale Racing), Postiglione-Lucchini, Michela Cerruti (BMW Z4-ROAL Motorsport) e Lopez-Necchi (Ferrari 458 Italia-Easy Race).

Nella GT Cup, subito fuori Luca Rangoni coinvolto nella bagarre delle prime battute, è stato Mirko Zanardini (Lamborghini Gallardo-Bonaldi Motorsport) a slaire sul gradino più alto del podio, bissando il successo di gara-1 davanti alle due Porsche 997 di Pan-Jacoma (Ebimotors) e Donativi-Gaiotto (Antonelli Motorsport).
Vincenzo Sospiri RacingTARGETgdlracing