Rally

I protagonisti della Dakar 2026:
Ford e Dacia provano a battere Toyota

Michele Montesano Tutti contro Toyota. La 48ª edizione della Dakar si preannuncia una lotta serrata fino all’ultimo chilome...

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FIA Formula 3

Colnaghi, ignorato in Italia,
prende la licenza argentina

Massimo CostaMattia Colnaghi ha appena ottenuto la licenza argentina. E con questa parteciperà al campionato di Formula 3 20...

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Rally

Dakar 2026: al via la 48ª edizione, una
sfida lunga 4.880 km in Arabia Saudita

Michele Montesano Puntuale con l’arrivo del nuovo anno si riaccendono i motori della Dakar. Giunto alla sua 48ª edizione, i...

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GT Internazionale

Mercedes e la sfida della nuova GT3
Ad Affalterbach si lavora per il 2027

Michele Montesano Sostituire una vettura di successo non è mai facile anche se ti chiami Mercedes. Pur se ancora estremamen...

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GT Internazionale

Toyota presenta la GR GT3: V8 biturbo
da 650 cv e debutto previsto nel 2027

Michele Montesano L’attesa è finita, o quasi. Toyota Gazoo Racing ha finalmente tolto i veli dalla GR GT3, la vettura che an...

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formula 1

Per la F1 il migliore è Verstappen
e i rookie al top sono Bearman-Hadjar

Massimo CostaAlla fine di ogni stagione si sprecano pagelle e pagelloni dedicati al Mondiale F1. Uno, però, appare più inter...

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20 Gen 2015 [8:27]

Monza può sopravvivere senza F.1?

Marco Cortesi

Con il rischio incombente della perdita del Gran Premio di Formula 1, l'autodromo di Monza sta pensando ad un futuro senza la massima serie, anche se "il 2017 arriverà comunque, con o senza Bernie Ecclestone. Se non otterremo il prolungamento del contratto per il GP che ci scade il prossimo anno, abbiamo predisposto un Piano B”, ha spiegato il neo-direttore Francesco Ferri al Corriere della Sera, affermanco che "l’autodromo di Monza andrà avanti anche senza la Formula 1".

Certo, per accaparrarsi la corsa il problema principale sono i 20 milioni di euro richiesti da Ecclestone. Oltre alla ricerca di uno sponsor in stile Red Bull Ring, si guarda anche alla 'manna' della Regione Lombardia, anche se la sovvenzione è per ora stata bloccata. La volontà comunque, è quella di trasformare finalmente l'impianto in qualcosa di utilizzabile tutto l'anno, con più eventi dedicati alle famiglie e ai turisti. Nella speranza che non vengano dimenticati gli appassionati di motorsport magari col ritorno di altre gare di rilievo come quelle Superbike o Endurance.
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