GT World Challenge

Verstappen Racing passa a Mercedes
Doppio impegno in Endurance e Sprint

Michele Montesano Non c’è voluto molto per decidere. A seguito del test svolto sul circuito di Estoril, il team Verstappen ...

Leggi »
GT World Challenge

Poker di impegni per Frassineti
In Europa e in Italia con Tresor

Tresor Competition ha annunciato l’ingaggio di Andrea Frassineti per la stagione 2026. Il pilota italiano, sarà impegnato in...

Leggi »
formula 1

Prosegue il caso motori, come potrebbe
evolvere la situazione e gli scenari futuri

Michele Montesano Tutt’altro che in ferie. La Formula 1 anche sotto Natale continua a regalare spettacolo. Ma questa volta ...

Leggi »
formula 1

Grande entusiasmo per il
biopic su Gilles Villeneuve

Alfredo Filippone La notizia è di quelle ghiotte per i tantissimi contagiati dalla ‘febbre Villeneuve’ nel mondo: il biopi...

Leggi »
altre

Magnani racconta NOPE Engineering:
“Dalla progettazione al supporto in pista,
dove gli altri dicono di no, noi ci siamo”

Michele Montesano A volte ci si sofferma solamente al risultato finale, senza domandarsi il lavoro che c’è dietro per raggi...

Leggi »
World Endurance

Exeed potrebbe essere la prima Casa
cinese a Le Mans, l’obiettivo in 5 anni

Michele Montesano La Cina non è mai stata così vicina a Le Mans. Anche nel Paese del Dragone il richiamo della maratona del...

Leggi »
23 Ott 2006 [1:01]

Motegi, gara 2: squalificati i piloti Tom's, vince Marko Asmer

Terremoto nella F.3 giapponese. Nell'ultimissima gara del 2006, a Motegi, Adrian Sutil (campione 2006 al termine della prima corsa) e il suo compagno nel team Tom's Kazuya Oshima sono stati squalificati in seguito alle verifiche tecniche: sotto accusa le prese d'aria dei freni anteriori. Il reclamo è stato presentato dai rivali della Honda Dome. Sutil aveva vinto la corsa precedendo Marko Asmer ed Oshima. In seguito alla squalifica dei piloti Tom's, l'estone Asmer si ritrova vincitore con la Dallara-Nissan del team Three Bond. Il pilota della Dome Honda, Kodai Tsukakoshi, è invece uscito al primo giro per uscita di pista ed ha concluso ultimo.

L'ordine di arrivo di gara 2, domenica 22 ottobre 2006

1 - Marko Asmer (Dallara 306-Nissan) - Three Bond - 20 giri in 36'02"297
2 - Koki Saga (Dallara 306-Toyota) - Le Beausset - 33"424
3 - Roberto Streit (Dallara 306-Toyota) - Inging - 33"585
4 - Jonny Reid (Dallara 306-Toyota) - Inging - 35"276
5 - Takuya Izawa (Dome 107-Honda) - Toda - 35"784
6 - Hiroaki Ishiura (Dallara 306-Toyota) - Now Motorsport - 36"636
7 - Daisuke Ikeda (Dallara 306-Toyota) - EMS - 42"049
8 - Satoru Okada (Dallara 306-Toyota) - EMS - 50"434
9 - Motohiko Isozaki (Dallara 306-Toyota) - Zap Speed - 59"390
10 - Hiroyuki Matsumura (Dallara 306-Toyota) - Tom's - 1'10"686
11 - Koudai Tsukakoshi (Dome 107-Honda) - Honda - 1 giro

Giro più veloce: Marko Asmer in 1'47"482

Ritirato
2° giro - Fabio Carbone

Squalificati
Adrian Sutil
Kazuya Oshima