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1 Ott 2011 [15:12]

Mugello - Gara 1
Tambay dalla pole alla vittoria

Dall’inviato Antonio Caruccio

Bella vittoria di Adrien Tambay in gara-1 al Mugello, teatro dell’ultimo appuntamento della stagione 2011 dell’Auto GP. Il francese, partito dalla pole position, ha dominato la corsa difendendosi dagli attacchi di Luca Filippi, giunto secondo alle sue spalle ed in grado di guadagnare punti importanti nella classifica di campionato nei confronti del leader Kevin Ceccon e di Sergey Afanasiev, scavalcato in graduatoria. Tambay ha conquistato il suo secondo successo in Auto GP, il primo del 2011, che corona il finale di un anno quanto mai travagliato che ne ha segnato il passaggio dal team Dams a Campos, dopo l’uscita dal Gravity Management.

Per Filippi si è trattata di una bella rimonta dati anche i punti recuperati, sei, nei confronti di Ceccon. Il piemontese poteva ambire alla vittoria se un pit-stop troppo lungo ai box Super Nova non lo avesse costretto a perdere una dozzina di secondi. Terzo sotto la bandiera a scacchi Fabio Onidi. Come a Valencia, il lombardo è stato autore di uno scatto eccezionale al via, che gli ha permesso di conquistare il secondo posto alle spalle di Tambay, ma si è poi dovuto arrendere a Filippi alla Poggio Secco.

Nel finale di corsa ha contenuto gli attacchi di Ceccon, portando a casa un altro podio per lui e per il team Lazarus. Il bergamasco di Ombra ha perso terreno al via, recuperato però prontamente durante la gara con un ritmo costante ed un buon pit-stop. Afanasiev si è invece fatto superare nel finale di gara dal compagno Rio Haryanto per guadagnare una posizione sulla griglia di gara-2 domani, in cui partirà terzo. La prima fila sarà composta invece da Adam Carroll e Fabrizio Crestani.

L’inglese di Campos è stato autore di una grande rimonta dopo essere partito dai box a causa di un singolare episodio avvenuto in partenza. La gara ha infatti visto due via, con il primo annullato per un clamoroso errore di Samuele Buttarelli. Il ligure di TP che partiva dalla prima fila è scattato all’accensione dei semafori, anziché allo spegnimento, costringendo la direzione gara ad annullare la procedura. Altro giro di ricognizione, una tornata sottratta al totale ed un conseguente drive through a Samuele, che conclude al decimo posto.

Carroll che è stato tratto in inganno come altri piloti dal movimento della vettura in prima fila, è partito, salvo poi arrestarsi prima di impattare con Tambay davanti a lui, spegnendo il motore. Gara difficile di Giovanni Venturini. Il vicentino è giunto undicesimo facendo parecchia fatica nel gestire a propria vettura nel finale di gara, perdendo parte del margine che si era creato fino al pit-stop. Peccato per Giovanni, reduce dall’esordio in GP2 in settimana a Jerez, ma qui non è riuscito a trovare il giusto feeling con la vettura di Durango.

Nella foto, i primi tre classificati

Sabato 1 ottobre 2011, gara 1

1 - Adrien Tambay - Campos – 16 giri 26'22"153
2 - Luca Filippi – Super Nova – 0”635
3 - Fabio Onidi - Lazarus - 8"549
4 - Kevin Ceccon - Ombra - 9"502
5 - Rio Haryanto - Dams - 12"223
6 - Sergey Afanasiev - Dams - 14"184
7 - Fabrizio Crestani - Lazarus - 17"045.
8 - Adam Carroll - Campos - 17"697
9 - Pasquale Di Sabatino - TP - 31"454
10 - Samuele Buttarelli - TP - 33"752
11 - Giovanni Venturini - Durango - 37"555
12 - Michele La Rosa – Ombra – 1 giro.

Giro veloce: Adam Carroll 1’35”630

Ritirati
11° giro - Giuseppe Cipriani
9° giro - Francesco Dracone

Il campionato
1.Ceccon 128 punti; 2.Filippi 119; 3.Afansiev 117; 4.Tambay 110; 5.Onidi 93; 6.Crestani 82; 7.Buttarelli 80; 8.Venturini 76; 9.Haryanto 68