Mugello, gara 2: Ghiotto prende la vittoria

Dall’inviato Antonio Caruccio

Prima vittoria di Luca Ghiotto nella Formula Abarth. Il portacolori di Prema ha ottenuto la vittoria scattando dalla pole position, contenendo gli attacchi di Lorenzo Camplese che ha poi concluso il podio alle spalle di Riccardo Agostini. Si tratta del primo podio tutto italiano della serie propedeutica Aci Sport in questa stagione 2011. Al via della gara Robert Visoiu resta fermo avviandosi lentamente, ritirandosi poi nel corso del secondo passaggio dopo essere stato allargato nella via di fuga dalla vettura gemella di Samin Gomez. Non si schiera per un problema tecnico Yoshitaka Kuroda, autore del giro più veloce in gara, che avrebbe occupato la seconda piazzola al fianco di Ghiotto che ha così preso agevolmente la vetta.

Con la vettura del rumeno ferma che crea un po’ di confusione Agostini prende il terzo posto davanti a Patric Niederhauser e Sergey Sirotkin, già nelle posizioni di vertice dopo il ribaltamento della griglia, davanti a Mario Marasca, Michael Heche e Gerrard Barrabeig. Agostini è però più lento dei suoi avversari e deve arrendersi nell’ordine a Niederhauser, Sirotkin, e Marasca, scivolando in tre giri da terzo a quinto. Al giro cinque Riccardo è protagonista di un contatto con Heche che rompe l’ala dello svizzero , che viene sopravanzato anche da Dustin Sofyan. Al settimo giro Niederhauser va largo e scivola da terzo a quinto favorendo il rientro di Sirotkin e Marasca.

Come già avvenuto nelle altre gare, lo svizzero è un mix di genio e sregolatezza che lo ha portato al giro successivo ad uscire nuovamente in ghiaia, rientrando decimo. Nel frattempo Sofyan sopravanza Agostini . In lotta a centro gruppo, Vicky Piria tiene agevolmente alle sue spalle Niederhauser, e supera Dimitry Suranovich per l’ottavo posto. Nell’ultima tornata di gara i due usciranno per un contatto. Safety car al tredicesimo giro per un contatto tra i piloti JD Motorsport Antonio Spavone e Jimmy Antunes, entrambi impegnati nel tentativo di superare Bruno Bonifacio di Prema. La vettura di Antunes resta ferma in mezzo alla pista e la pace car è chiamata per permettere ai commissari di ricoverare in sicurezza la Tatuus e riprendere il regolare svolgimento della gara.

Situazione che arriva all’ultimo giro, quando la safety car rientra e lascia via libera a Ghiotto. Il vicentino però non riaccelera subito e alle sue spalle si crea un po’ di confusione, con Agostini e Niederhauser che ne approfittano per conquistare la seconda e quarta piazza.

Nella foto, Luca Ghiotto

Domenica 2 ottobre 2011, gara 2

1 - Luca Ghiotto - Prema – 16 giri 30’22”303
2 - Riccardo Agostini - JD Motorsport - 0”858
3 - Lorenzo Camplese - Eurointernational - 1”525
4 - Patric Niederhauser - Jenzer – 2”768
5 - Mario Marasca - BVM Target - 3”081
6 - Sergey Sirotkin - Euronova - 3”410
7 - Dustin Sofyan - Eurointernational - 3”654
8 - Gerrard Barrabeig - BVM Target - 5”549
9 - Bruno Bonifacio - Prema - 7”263
10 - Nick Cassidy – Composit – 7”317
11 - Emanuele Zonzini – Composit – 7”879
12 - Michael Heche - BVM Target - 8”258
13 - Samin Gomez - Jenzer - 8”457
14 - Dario Orsini – Emmebi – 8”570
15 - Antonio Spavone - JD Motorsport - 9”041
16 - Giorgio Roda - Cram - 9”331
17 - Dimitry Suranovich - Euronova – 1 giro
18 - Vicky Piria - Prema – 1 giro
19 - Yoshitaka Kuroda – Euronova – 1 giro

Giro veloce: Yoshitaka Kuroda 1’44”899

Ritirati
12° giro - Jimmy Antunes
10° giro - Nicolas Costa
8° giro - Luca Foglia
1° giro - Robert Visoiu