F4 Italia Test a Imola - 1° giorno<br />Martinese nella pioggia

Test a Imola - 1° giorno
Martinese nella pioggia

Massimo Costa - Foto PellegriniLa Formula 4 italiana non si ferma mai e dopo i test del Mugello e Monza, ecco la tre giorni ...

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altre Mazzola va in gol e vince<br />il 23esimo Supercorso Federale

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“Mi sento benissimo - ha commentato un emozionato Ludovico Mazzola, a margine delle premiazioni - è un onore per me aver vin...

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World Endurance Signatech non molla: Sinault cerca un<br />costruttore per salvare il programma

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Michele Montesano - DPPI Images Il futuro di Signatech nel FIA WEC resta ancora tutto da scrivere. Nonostante il ritiro di ...

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Formula E Lola riparte da una coppia inedita<br />Arrivano Shwartzman e Fittipaldi

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Michele Montesano Si riparte da un foglio bianco. Lola Yamaha ha annunciato la propria formazione in vista della nuova era ...

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Formula E Jeddah slitta ad aprile, la stagione<br />scatterà a gennaio da Città del Messico

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Michele Montesano Falsa partenza per la Formula E. Nulla di cui allarmarsi in vista del debutto delle nuove monoposto Gen4,...

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FIA Formula 2 Ugochukwu ancora con Campos<br />Il campione della F3 sale di categoria

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Carlo Luciani - XPB Images Ugo Ugochukwu proseguirà la propria carriera in Formula 2 con il team Campos. Il pilota statunit...

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20 Gen 2003 [17:31]

Muso arcuato per la nuova Renault R23

Nella placida e accogliente cittadina svizzera di Lucerna, la Renault ha presentato al mondo intero la nuova R23, la monoposto che Jarno Trulli e Fernando Alonso porteranno in pista questa stagione. Le principali differenze della R23 rispetto al modello precedente è nel muso, decisamente più arcuato e che può richiamare alla mente quello visto lo scorso anno sulla Jordan. La Renault presenta anche una forma inedita degli scarichi. Entusiasti e fiduciosi, come solitamente si conviene a questi vernissage, tutti i protagonisti, dal presidente Patrick Faure ad Allan McNish, il tester. Soprattutto ha destato felicità il prolungamento del contratto di sponsorizzazione con la Mild Seven, Lucerna è stata scelta proprio perché la pubblicità del tabacco in Svizzera non è vietata, e la speranza di ricevere dalla Michelin un particolare appoggio, cosa che certamente non potrà far piacere alla McLaren se una particolare collaborazione tra le due marche francesi dovesse nascere.









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