World Endurance

Imola – Gara
Toyota corsara, Ferrari seconda

Davide Attanasio - DPPI ImagesC'era grande attesa, a Imola, per assistere alla prima tappa del campionato del mondo...

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formula 1

Primo test con la Mercedes per Pin
Duecento km in quel di Silverstone

Davide AttanasioPrima la promozione a pilota di sviluppo della Mercedes (e, successivamente, del team Peugeot nel WEC), poi ...

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IMSA

Long Beach – Gara
Acura spezza il dominio Porsche

Michele Montesano Per la prima volta nella stagione 2026 dell’IMSA SportsCar Championship non figura una Porsche sul primo ...

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indycar

Long Beach - Qualifica
Rosenqvist torna in pole

Carlo Luciani A distanza di tre settimane dall’appuntamento in Alabama, la IndyCar è tornata in pista sul circuito cittadin...

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GT Internazionale

Tragico incidente al Nordschleife
Muore il 66enne Juha Miettinen

Massimo CostaTutti gli occhi erano per la Mercedes Red Bull di Max Verstappen e Lucas Auer. La gara di qualifica in vista de...

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World Endurance

Imola – Qualifica
Giovinazzi e Ferrari pole al fotofinish

Michele Montesano - DPPI Images È risaputo, la miglior difesa è sicuramente l’attacco. Campione in carica del FIA WEC, Ferra...

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20 Gen 2003 [17:31]

Muso arcuato per la nuova Renault R23

Nella placida e accogliente cittadina svizzera di Lucerna, la Renault ha presentato al mondo intero la nuova R23, la monoposto che Jarno Trulli e Fernando Alonso porteranno in pista questa stagione. Le principali differenze della R23 rispetto al modello precedente è nel muso, decisamente più arcuato e che può richiamare alla mente quello visto lo scorso anno sulla Jordan. La Renault presenta anche una forma inedita degli scarichi. Entusiasti e fiduciosi, come solitamente si conviene a questi vernissage, tutti i protagonisti, dal presidente Patrick Faure ad Allan McNish, il tester. Soprattutto ha destato felicità il prolungamento del contratto di sponsorizzazione con la Mild Seven, Lucerna è stata scelta proprio perché la pubblicità del tabacco in Svizzera non è vietata, e la speranza di ricevere dalla Michelin un particolare appoggio, cosa che certamente non potrà far piacere alla McLaren se una particolare collaborazione tra le due marche francesi dovesse nascere.









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