World Endurance Montmelò - Gara<br />Doppietta e titolo per Toyota

Montmelò - Gara
Doppietta e titolo per Toyota

Michele Montesano Dominio Toyota nel FIA WEC. Il costruttore nipponico ha firmato la doppietta nella 6 Ore di Barcellona as...

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GT World Challenge Endurance a Portimão – Gara<br />GetSpeed trionfa, a WRT il titolo

Endurance a Portimão – Gara
GetSpeed trionfa, a WRT il titolo

Michele Montesano Dopo una stagione avara di soddisfazioni, il Team GetSpeed ha finalmente ritrovato la via del successo co...

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World Endurance Montmelò - Qualifica <br />Jaubert regala a Genesis la prima pole

Montmelò - Qualifica
Jaubert regala a Genesis la prima pole

Michele Montesano - DPPI Images La 6 Ore di Barcellona entrerà nella storia del FIA WEC per la prima pole position conquist...

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World Endurance Intervista a Pipo Derani: “Tutto è nato<br />da un foglio bianco, noi di Genesis<br />puntiamo a entrare stabilmente in top-5”

Intervista a Pipo Derani: “Tutto è nato
da un foglio bianco, noi di Genesis
puntiamo a entrare stabilmente in top-5”

Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Un classico foglio bianco da cui partire, così è iniziata l’avventura...

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GT World Challenge Endurance a Portimão - Qualifica<br />Boutsen VDS in pole con Porsche<br />Verstappen 15°, Rossi penultimo

Endurance a Portimão - Qualifica
Boutsen VDS in pole con Porsche
Verstappen 15°, Rossi penultimo

Michele Montesano Ci si aspettava un duello tra Max Verstappen e Valentino Rossi, ma tra i due litiganti il terzo gode. A c...

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GT World Challenge Winward vince l’appello di Misano<br />Engel-Auer sono i campioni assoluti

Winward vince l’appello di Misano
Engel-Auer sono i campioni assoluti

Michele Montesano Si arriva a Portimão con i giochi in parte chiusi. Il team Winward Racing ha vinto il ricorso contro la s...

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20 Gen 2003 [17:31]

Muso arcuato per la nuova Renault R23

Nella placida e accogliente cittadina svizzera di Lucerna, la Renault ha presentato al mondo intero la nuova R23, la monoposto che Jarno Trulli e Fernando Alonso porteranno in pista questa stagione. Le principali differenze della R23 rispetto al modello precedente è nel muso, decisamente più arcuato e che può richiamare alla mente quello visto lo scorso anno sulla Jordan. La Renault presenta anche una forma inedita degli scarichi. Entusiasti e fiduciosi, come solitamente si conviene a questi vernissage, tutti i protagonisti, dal presidente Patrick Faure ad Allan McNish, il tester. Soprattutto ha destato felicità il prolungamento del contratto di sponsorizzazione con la Mild Seven, Lucerna è stata scelta proprio perché la pubblicità del tabacco in Svizzera non è vietata, e la speranza di ricevere dalla Michelin un particolare appoggio, cosa che certamente non potrà far piacere alla McLaren se una particolare collaborazione tra le due marche francesi dovesse nascere.









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