Navarra, gara: vince la Ferrari 458

Claudio Pilia

A qualche centinaio di chilometri dal circuito del Montmelò, a Navarra, si è imposta una Ferrari. Ovviamente parliamo della F458 guidata da Michael Bartels, Frank Kechele e Nico Verdonck, i quali hanno conquistato la loro prima vittoria nella nuova serie endurance targata SRO. Niente da fare per l’Audi R8 del trio Ortelli-Longin-Albuquerque, scattato in pole e rimasto in testa fino al 17esimo giro, quando l’equipaggio del Vita4One ha poi costruito un margine di 17 secondi che li ha portati alla vittoria. I trionfatori della prima gara a Monza, Roda-Gianmaria-Ruberti, hanno agguantato un importante terzo gradino del podio con l’inossidabile Porsche 997 GT3, che gli permette di consolidare la prima posizione in campionato alla vigilia della difficile prova di Spa-Francorchamps.

Domenica 22 maggio 2011, gara

1 - Bartels-Kechele-Verdonk (Ferrari 458) – Vita4One – 102 giri in 3.01'21"303
2 - Longin-Albuquerque-Ortelli (Audi R8) – Belgian Audi Club – 17"603
3 - Ruberti-Roda-Giammaria (Porsche 997 GT3 R) – Autorlando – 25"625
4 - Franchi-Piccini-Fassler (Audi R8) – Belgian Audi Club – 1 giro
5 - Morel-Beaubelique-Badey (Ferrari 458) – Sofrev – 1 giro
6 - Moser-Vannelet-Makowiecki (Aston Martin DBRS 9) – Hexis – 1 giro
7 - Amos-Mayr Melnhof-Thurn und Taxis (Lamborghini LP 560) – Reiter – 1 giro.
8 - Hommerson-Machiels-Van Splunteren (Ferrari 458) – Vita4One – 1 giro
9 - Petrobelli-Iaconelli-Bobbi (Ferrari 458) – Scuderia Vittoria – 2 giri
10 - Bravo-Da Veiga-Da Costa (Lamborghini LP 560) – Rhino’s Leipert - 2 giri
11 - De Lorenzi-Bonetti-Borghi (Porsche 997 GT3 R) – GDL – 2 giri
12 - Cayrolle-Jouet-Petit (Ferrari F.430) – Sport Garage – 3 giri
13 - Palttala-Martin-Leinders (Ford GT 40) – Marc VDS Racing – 5 giri
14 - Valentini-Barlesi-Giroix (Lamborghini Gallardo) - Gulf Racing - 5 giri.
15 - Cabannes-Michal (Lamborghini Gallardo) – Ruffler Racing - 6 giri
16 - Knap-der Boer (BMW Z4) - DB Motorsport - 6 giri
17 - Goueslard-Policand-Jousse (Ferrari 458) – Sofrev – 10 giri
18 - Renard-Sougnez-Hirschi (Aston Martin DBRS 9) – GPR AMR - 10 giri
19 - Frey-Maritz-Barth (Aston Martin Vantage) – Gentle Swiss – 11 giri
20 - Tresson-Ward-Buncombe (Nissan 370 Z) – RJN Motorsport – 13 giri
21 - Tielemans-Vahamahi-Vollmair (Lambroghini LP 560) – Rhino’s Leipert – 13 giri.
22 - Piodi-Villa-Bianconi (Porsche 997 GT 3 Cup S) – GDL – 14 giri
23 - Piscopo-L. Mansell-G. Mansell (Lotus Evora) – Giudici Lotus Italia – 15 giri
24 - De Pasquale-Sangiuolo-Brody (Aston Martin Vantage) – 16 giri
25 - Negroni-Emiliani-Cassera (Porsche 997 GT 3 Cup S) – GDL – 16 giri
26 - Mena-Rodrigues-Clairay (Aston Martin DBRS9) – Hexis – 29 giri

Ritirati
11° giro - Shearer-Foulard-Comole
7° giro - Hayek-Kox
4° giro - Gerber-Griffin
2° giro - Ferrari-Limonta-Alessi

Non partiti
Gugger-Schwagli