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Sakhir e Jeddah cancellate?
Ballano 95 milioni di dollari...

Massimo Costa - XPB ImagesIl campionato FIA WEC è stato il primo a non farsi troppi problemi e a cancellare l'evento di ...

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Possibile sbarco della Cina nelle corse?

Michele Montesano Come succedeva nella corsa all’oro nel far west o nella lotta per chi voleva sbarcare per primo sulla lun...

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Lindblad, un debutto da urlo
Libere, qualifica e gara al top

Massimo Costa - XPB ImagesC’erano molti dubbi sull’approdo di Arvid Lindblad in F1 nel team Racing Bulls, una delle ultime d...

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Bocciate le nuove regole
Modifiche dopo Shanghai?

Massimo Costa - XPB ImagesLe critiche dei piloti, degli appassionati, di tutti i media, hanno improvvisamente svegliato i ti...

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Bearman non si smentisce
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Stella (McLaren), attacca la Mercedes
"Non è così che si lavora in F1"

Massimo Costa - XPB ImagesAndrea Stella, team principal McLaren, è arrabbiato. Molto arrabbiato. I 51" rimediati in gar...

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7 Nov 2004 [15:20]

Nel 2005 Rustad o Edman con la Crawford Racing

La Crawford Racing, team svedese gestito da Eje Elgh che ha fatto il proprio debutto quest'anno nell'ETCC con una Bmw 320i iscritta tra gli Indipendenti e guidata da Carl Rosenblad, ha intenzione di raddoppiare gestendo due vetture nel Mondiale Turismo 2005. Confermato Carl Rosenblad, il secondo pilota sarà comunque scandinavo: i candidati sono infatti Richard Goransson, Jens Edman e Tommy Rustad. Come ha affermato lo stesso Eje Elgh, Goransson sarebbe la scelta migliore, ma lo svedese non ha ancora definito i programmi, dato che sta attendendo una chiamata dalla Mercedes per guidare una Classe C nel DTM 2005. Così, le candidature di Jens Edman (quest'anno impegnato nel Turismo danese con la Toyota) e di Tommy Rustad sembrano quelle più probabili.