formula 1

Madring - Qualifica
Gran colpo di Norris

Massimo Costa - XPB ImagesGran colpo di Lando Norris nella qualifica del Madring. In difficoltà nelle prove libere, sesto do...

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Rally

Rally del Cile - 2° giorno finale
Solberg 1°, Ogier accorcia su Evans

Michele Montesano Oliver Solberg ha risposto presente nel momento più importante del sabato e, con una zampata nell’ultima s...

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FIA Formula 3

Madring - Gara 2
La prima di Clerot
Slater disastro, "Ugo" lo raggiunge

Massimo CostaLa prima vittoria (in F3) non si scorda mai. Pedro Clerot ha scelto uno dei tracciati più difficili della stagi...

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Rally

Rally del Cile - 2° giorno mattino
Solberg 1°, Ko per Neuville e Armstrong

Michele Montesano Oliver Solberg non molla la presa nel WRC e conserva il comando del Rally del Cile al termine della prima ...

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FIA Formula 2

Madring - Gara 1
Vince Miyata, Tsolov sbaglia

Carlo Luciani - XPB Images Ritomo Miyata ha conquistato la Sprint Race della Formula 2 al Madring, centrando il primo succes...

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F4 CEZ

Brno - Gara 2 B/C
Borenstein precede Karhan e si riscatta
Šilkūnas beffa Bogunović per il podio

Davide AttanasioGara tranquilla, la seconda della F4 CEZ a Brno, ma non per questo non entusiasmante. Teo Borenstein ha sigl...

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24 Giu 2016 [18:21]

Nel 2017 più restrizioni aero
Sviluppo motori bloccato per 2 anni

Il Consiglio Mondiale riunitosi a Torino ha deliberato alcune novità riguardanti il campionato FIA F.3. Per avere una maggiore equità nelle prestazioni tra i team presenti, saranno introdotte ulteriori restrizioni aerodinamiche. Inoltre, è stato esteso il periodo di omologazione dei motori di due anni portandolo in linea con quello dei telai. Questo significa che i propulsori non potranno essere soggetti a ulteriori sviluppi per altre due stagioni. Tutto ciò, aerodinamica e motori, per cercare di contenere i costi. È poi stata approvata la proposta di un aggiornamento del kit per quanto riguarda i canoni di sicurezza: nuova struttura frontale per prevenire gli impatti, ulteriori pannelli di zylon e nuovi cavi di ritenzione delle ruote.