24 ore le mans

Toyota, il ritorno alla vittoria grazie
alla solidità della squadra e della TR010

Michele Montesano - Foto DPPI Quattro anni di attesa, tre edizioni vissute inseguendo le Ferrari e una crescente concorrenza...

Leggi »
formula 1

Wolff: "George e Kimi non più liberi"
Hamilton e la Ferrari fanno paura

Massimo Costa - XPB ImagesBasta così. Dopo soli sette Gran Premi disputati, Toto Wolff, team principal Mercedes, ha deciso. ...

Leggi »
formula 1

Hamilton, il Mondiale non è utopia
Ma Leclerc si metterà al suo servizio?

Massimo Costa - XPB ImagesLewis Hamilton ha vinto il Gran Premio di Formula 1 di Barcellona a 41 anni, 5 mesi e 7 giorni. No...

Leggi »
formula 1

Mister Hammer è tornato, ma...
in realtà non se ne era mai andato

Massimo Costa - XPB ImagesMister Hammer Time è tornato. In realtà non se ne era mai andato. Lewis Hamilton, il martello...

Leggi »
formula 1

Montmelò - La cronaca
Grande vittoria di Hamilton

Da notare, tre piloti inglesi sul podio... Finale - Hamilton riporta la Ferrari al successo, non accadeva dal GP del Messic...

Leggi »
FIA Formula 2

Clamoroso al Montmelò
Tsolov perde il podio
Minì torna leader

XPB ImagesAl termine della Feature Race di Formula 2 al Montmelò è arrivata una pesante penalità che non solo modifica l’ord...

Leggi »
24 Giu 2016 [16:10]

Norisring - Qualifica 1
Stroll e Prema in pole

Dal Norisring - Massimo Costa

Ormai è una costante. Ovunque ci si giri ritroviamo una monoposto del team Prema in pole. Che sia GP2, F.3, F.4. Questa volta, sotto i riflettori c'è finito Lance Stroll, leader del FIA F.3, che nella prima caldissima (per il meteo) qualifica al Norisring ha messo tutti d'accordo sul finire della sessione segnando il crono di 48"148. Non sembrava particolarmente veloce il canadese dopo le prove libere, ma nel momento clou e dopo non essersi mai affacciato al vertice assoluto nel corso della qualifica 1, ha piazzato il colpo da KO.

Stroll ha tolto la pole a un bravissimo Callum Ilott che nelle libere aveva percorso appena 9 giri per problemi al motore. Nonostante ciò, l'inglese del team Van Amersfoort si è affacciato in prima posizione tre volte e quando era salito al comando con 48"435, sembrava fatta per la pole. E, invece, è arrivato Stroll... Ilott però, per la sostituzione del motore, dovrà scontare una penalità di 10 posizioni nelle tre gare del weekend.

Seconda fila per il rookie Joel Eriksson del team Motopark, primo tra i Volkswagen, che ha preceduto il compagno di squadra Guan Yu Zhou, quarto. Terza fila per Nick Cassidy (Prema) e George Russell (Hitech) mentre Niko Kari, primo nelle libere, si è dovuto accontentare della settima prestazione. In difficoltà Alessio Lorandi, soltanto diciannovesimo dopo che appena al 2° giro ha colpito con la ruota posteriore destra il muretto dell'ultima curva creando non pochi problemi di direzionalità alla sua vettura, ma anche Ben Barnicoat, protagonista delle ultime gare.

Lo schieramento di partenza di gara 1

1. fila
Lance Stroll (Dallara-Mercedes) - Prema - 48"148
Joel Eriksson (Dallara-VW) - Motopark - 48"361
2. fila
Guan Yu Zhou (Dallara-VW) - Motopark - 48"368
Nick Cassidy (Dallara-Mercedes) - Prema - 48"375
3. fila
George Russell (Dallara-Mercedes) - Hitech - 48"380
Niko Kari (Dallara-VW) - Motopark - 48"383
4. fila
Sergio Camara (Dallara-VW) - Motopark - 48"453
Maximilian Gunther (Dallara-Mercedes) - Prema - 48"476
5. fila
David Beckmann (Dallara-Mercedes) - Mucke - 48"512
William Buller (Dallara-VW) - Carlin - 48"568
6. fila
Mikkel Jensen (Dallara-Mercedes) - Mucke - 48"571
Callum Ilott (Dallara-Mercedes) - Van Amersfoort - 48"340 *
7. fila
Anthoine Hubert (Dallara-Mercedes) - Van Amersfoort - 48"642
Ryan Tveter (Dallara-VW) - Carlin - 48"661
8. fila
Ralf Aron (Dallara-Mercedes) - Prema - 48"724
Ben Barnicoat (Dallara-Mercedes) - Hitech - 48"756
9. fila
Pedro Piquet (Dallara-Mercedes) - Van Amersfoort - 48"790
Harrison Newey (Dallara-Mercedes) - Van Amersfoort - 48"802
10. fila
Alessio Lorandi (Dallara-VW) - Carlin - 48"894
Nikita Mazepin (Dallara-Mercedes) - Hitech - 48"921

* Penalizzato di 10 posizioni per cambio motore