FIA Formula 3 Colnaghi confermato da Red Bull,<br />passa al team Campos campione 2026

Colnaghi confermato da Red Bull,
passa al team Campos campione 2026

Massimo CostaMattia Colnaghi è pronto per affrontare una seconda stagione nel campionato Formula 3. Lo farà con il team camp...

Leggi »
FIA Formula 3 Olivieri, campione 2026 della <br />Regional, debutta con il team ART<br />

Olivieri, campione 2026 della
Regional, debutta con il team ART

Massimo CostaEmanuele Olivieri sarà con il team ART nel 2027. La trionfale stagione 2026, culminata con la vittoria nel Regi...

Leggi »
World Endurance Fornaroli raddoppia in McLaren<br />Debutta in Hypercar e resta riserva in F1

Fornaroli raddoppia in McLaren
Debutta in Hypercar e resta riserva in F1

Michele MontesanoLeonardo Fornaroli non lascia, ma raddoppia con McLaren. Dopo aver conquistato il titolo del FIA Formula 2 ...

Leggi »
FIA Formula 3 Maccagnani anticipa i tempi<br />Sarà con Trident nel 2027

Maccagnani anticipa i tempi
Sarà con Trident nel 2027

Massimo CostaNiccolò Maccagnani anticipa i tempi e dopo una sola stagione di Formula 4 italiana (decimo con due vittorie), n...

Leggi »
FIA Formula 3 De Palo al via con MP Motorsport

De Palo al via con MP Motorsport

Massimo CostaCambio di casacca per Matteo De Palo, che disputerà la sua seconda stagione nel campionato di Formula 3. Il 18e...

Leggi »
FIA Formula 3 Prema annuncia per i test<br />Jin Nakamura, Powell e Molnar

Prema annuncia per i test
Jin Nakamura, Powell e Molnar

Massimo Costa - XPB ImagesIl team Prema diretto da Stephan Mitas, ha annunciato che per i test collettivi della F3 che si te...

Leggi »
30 Ago 2019 [19:28]

Nel 2020 più GP ma meno test
Portate a tre le MGU-K disponibili

Alessandro Bucci

L'allungamento del calendario a 22 Gran Premi nel 2020 stabilisce un record assoluto nella storia della Formula 1 in quanto a prove da disputare nell'arco di una stagione. L'aumento di un GP rispetto al Mondiale attuale sta già facendo discutere piloti e, soprattutto, addetti ai lavori, preoccupati dai ritmi massacranti cui saranno sottoposti.

La Federazione ha confermato i tre motori disponibili nell'arco del campionato per ogni pilota e questo comporterà una diminuzione forzata dei test. Nello specifico, le sessioni invernali a Barcellona perderanno un giorno ciascuna e saranno quindi dal 19 al 21 febbraio 2021 e dal 26 al 28.

Saranno inoltre abolite le prove infra stagionali in Bahrain e Barcellona con l'aggiunta di un giorno ai test di Abu Dhabi previsti per testare le Pirelli con cerchioni da 18 pollici e garantendo ai giovani piloti di effettuare le prime prove con vetture da Formula 1. Sfortunatamente per i futuri rookie macineranno meno chilometri sebbene due dei tre giorni previsti ad Abu Dhabi siano obbligatori per i debuttanti.

I 22 Gran Premi della stagione 2020, come detto, non comporteranno modifiche al numero di power-unit disponibili per i team, ma la FIA ha ritenuto indispensabile aumentare a tre le componenti MGU-K. A due unità rimangono quindi solamente le centraline e le batterie.
 



TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar