Newton, gara: Hunter-Reay risorge

Marco Cortesi

È arrivata all'Iowa Speedway la riscossa di Ryan Hunter-Reay. L'americano campione 2012 ha centrato la sua prima vittoria IndyCar quest'anno prendendo il comando in occasione dell'ultima serie di soste ed allungando in vetta nel finale. Dopo un avvio condizionato da problemi di sovrasterzo, una serie di interventi sull'ala anteriore ai box hanno reso velocissima la sua Dallara, e l'"undercut" messo a segno a 50 passaggi dalla conclusione ha fatto il resto. Beffato Josef Newgarden, leader per buona parte della fase centrale e ancora in grado di impressionare, mentre Sage Karam, nonostante qualche polemica con Ed Carpenter per l'eccessiva aggressività mostrata in pista, ha visto il suo primo podio.

Per i colori americani è stato un 1-2-3-4 in Iowa. Graham Rahal ha completato il quartetto, recuperando dopo essersi trovato sotto di due giri a causa di una foratura e di un problema che bloccava il cambio in sesta marcia. Grazie alle gomme nuove montate per lo shootout finale, è stato in grado di rimontare dal centro del gruppo ed è ora secondo in campionato alle spalle di Juan Pablo Montoya.

Il colombiano è stato messo KO, come altri protagonisti, da un problema meccanico che l'ha spedito subito a muro. Ma anche per i principali rivali la serata non è stata positiva. Prima Tony Kanaan è stato bloccato da un guaio elettrico, poi Scott Dixon si è dovuto fermare con un problema al posteriore. Infine, Helio Castroneves è andato in crisi nel finale precipitando all'undicesimo posto, poco dietro a Will Power. E così, Montoya guarda ancora tutti dall'alto, con 42 punti e tre sole gare (anche se una a doppio punteggio) al termine.

Sabato 18 luglio 2015, gara

1 - Ryan Hunter-Reay (Dallara DW12-Honda) - Andretti - 300 giri
2 - Josef Newgarden (Dallara DW12-Chevy) - CFH - 0"5046
3 - Sage Karam (Dallara DW12-Chevy) – Ganassi - 2"8451
4 - Graham Rahal (Dallara DW12-Honda) – Rahal - 4"6579
5 - Carlos Munoz (Dallara DW12-Honda) – Andretti - 6"8921
6 - Ed Carpenter (Dallara DW12-Chevy) - CFH - 7"4884
7 - Marco Andretti (Dallara DW12-Honda) – Andretti - 8"4296
8 - Ryan Briscoe (Dallara DW12-Honda) - Schmidt - 10"5332
9 - Sebastien Bourdais (Dallara DW12-Chevy) – KV - 11"8013
10 - Will Power (Dallara DW12-Chevy) – Penske - 12"1472
11 - Helio Castroneves (Dallara DW12-Chevy) – Penske - 13"2151
12 - Tristan Vautier (Dallara DW12-Honda) - Coyne - 1 giro
13 - Jack Hawksworth (Dallara DW12-Honda) - Foyt - 1 giro
14 - Simon Pagenaud (Dallara DW12-Chevy) – Penske - 1 giro
15 - James Jakes (Dallara DW12-Honda) – Schmidt - 1 giro
16 - Gabby Chaves (Dallara DW12-Honda) - Herta - 1 giro
17 - Justin Wilson (Dallara DW12-Honda) – Andretti - 3 giri
18 - Scott Dixon (Dallara DW12-Chevy) – Ganassi - 37 giri

Ritirati
261° giro - Takuma Sato
192° giro - Stefano Coletti
189° giro - Tony Kanaan
170° giro - Charlie Kimball
137° giro - Pippa Mann
10° giro - Juan Pablo Montoya

Il campionato
1.Montoya 445; 2.Rahal 403; 3.Dixon 397; 4.Castroneves 391; 5.Power 390; 6.Bourdais 366; 7.Andretti 358; 8.Newgarden 352; 9.Kanaan 324; 10.Pagenaud 294.