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16 Ago 2014 [12:47]

Nurburg - Gara 1
Verstappen apre un podio tricolore

Massimo Costa

Due italiani sul podio nella prima gara del FIA F.3 al Nurburgring, ma sul gradino più alto ci è salito Max Verstappen, all'ottavo successo stagionale. A "scortarlo", Antonio Fuoco e Antonio Giovinazzi, rispettivamente secondo e terzo. È stata una corsa molto combattuta e incerta. Il via è avvenuto con pista bagnata, ma il meteo non lasciava intendere che la pioggia sarebbe nuovamente caduta. Di conseguenza, i piloti delle prime file hanno scelto le slick mentre chi soggiornava nelle ultime posizioni ha giocato la carta delle rain. Che ha pagato nella prima parte della gara permettendo a Richard Goddard di guadagnare posizioni su posizioni fino a prendersi la prima piazza mentre il debuttante Wing Chung Chang è passato addirittura quarto da ultimo che era.

Quando, però, la traiettoria ideale del tracciato tedesco ha cominciato ad asciugarsi, per i piloti con le rain non c'è più stato nulla da fare. Goddard, Chang e anche il nostro Michele Beretta, che aveva scalato la classifica raggiungendo il decimo posto, hanno inevitabilmente cominciato a perdere terreno. E così la gara è vissuta sul confronto tra Verstappen e i due Antonio. Fuoco al via era stato abilissimo nel girare secondo alla prima curva (partiva dalla quinta piazzola) ed a passare subito Verstappen. L'italiano della Prema ha condotto con autorità fino al 5° giro, e con pista umida, quando alla prima curva è arrivato leggermente lungo permettendo a Verstappen e Goddard di superarlo.

La battaglia che ne è seguita è stata divertente con i tre piloti che si sono più volte superati a vicenda e con Goddard che, per via di una migliore trazione sul bagnato, in uscita curva spesso si riprendeva la prima piazza ai danni dell'olandese. A partire dal 12° giro però, l'australiano del T Sport ha cominciato a cercare pozze d'acqua, segnale inequivocabile che le sue gomme stavano entrando in crisi. Fuoco ha tentato di avvicinare Verstappen, ma l'olandese del team Van Amersfoort ha saputo sempre mantenere una macchina di distanza tra sè e l'italiano.

Giovinazzi, del team Carlin, è partito molto bene dalla quarta fila prendendosi il terzo posto già al 1° giro. Da quel momento ha sempre gestito al meglio la sua posizione lasciando sfogare Goddard e poi nel finale tentando di sorprendere Fuoco, ma senza successo. Per Fuoco e Giovinazzi, un brillante risultato dopo il bel weekend di Spielberg mentre per Verstappen un significativo ritorno alla vittoria dopo i sei primi posti consecutivi tra Spa e Norisring. Il quarto posto è andato a un bravo Jordan King del team Carlin che ha preceduto il compagno Tom Blomqvist. Soltanto sesto Esteban Ocon che non ha mai avuto il passo per avvicinare la zona podio, ma ha comunque recuperato punti importanti per il campionato che lo vede sempre al comando.

Dietro al francese della Prema, Lucas Auer e Felix Rosenqvist, il duo del team Mucke che ha condotto una corsa senza infamia e senza lode. Nono e a punti Santino Ferrucci della Eurointernational. Il ragazzino americano, dopo la gran qualifica che lo aveva visto terzo, ha affrontato vari duelli e alla fine ha concluso in zona punti per la terza volta nelle undici gare che ha fino ad ora ha disputato. Punti che non è riuscito a prendere un volitivo Beretta, compagno di Ferrucci, crollato in classifica quando le gomme rain sono divenute assetate di un'acqua che non c'era più. Due i ritirati: Jake Dennis dopo un contatto con Jules Szymkowiak nel quale ha rimediato una foratura e Tatiana Calderon, andata a sbattere dopo che aveva preso un drive through per avere centrato Szymkowiak.

Sabato 16 agosto 2014, gara 1

1 - Max Verstappen (Dallara-VW) - Van Amersfoort - 23 giri 35'35"010
2 - Antonio Fuoco (Dallara-Mercedes) - Prema - 3"275
3 - Antonio Giovinazzi (Dallara-VW) - Carlin - 3"789
4 - Jordan King (Dallara-VW) - Carlin - 6"650
5 - Tom Blomqvist (Dallara-VW) - Carlin - 11"650
6 - Esteban Ocon (Dallara-Mercedes) - Prema - 18"918
7 - Lucas Auer (Dallara-Mercedes) - Mucke - 22"352
8 - Felix Rosenqvist (Dallara-Mercedes) - Mucke - 24"972
9 - Santino Ferrucci (Dallara-Mercedes) - Eurointernational - 33"207
10 - Edward Jones (Dallara-VW) - Carlin - 33"767
11 - Dennis Van de Laar (Dallara-Mercedes) - Prema - 34"738
12 - Felix Serralles (Dallara-Mercedes) - West Tec - 41"642
13 - Nicholas Latifi (Dallara-Mercedes) - Prema - 47"883
14 - Gustavo Menezes (Dallara-VW) - Van Amersfoort - 48"247
15 - Roy Nissany (Dallara-Mercedes) - Mucke - 57"942
16 - Sean Gelael (Dallara-VW) - Carlin - 58"751
17 - Jules Szymkowiak (Dallara-VW) - Van Amersfoort - 1'17"741
18 - Alexander Toril (Dallara-Nissan) - T Sport - 1'25"439
19 - Richard Goddard (Dallara-Nissan) - T Sport - 1'31"922
20 - Wing Chung Chang (Dallara-Mercedes) - West Tec - 1 giro
21 - Michele Beretta (Dallara-Mercedes) - Eurointernational - 1 giro
22 - Sandro Zeller (Dallara-Mercedes) - Zeller - 1 giro

Giro più veloce: Tom Blomqvist 1'23"786

Ritirati
6° giro - Jake Dennis
19° giro - Tatiana Calderon

Il campionato
1.Ocon 387; 2.Verstappen 310; 3.Blomqvist 279; 4.Auer 248; 5.Fuoco 213; 6.King 154; 7.Dennis 152; 8.Rosenqvist, Giovinazzi 148; 10.Latifi 107.