Nurburgring - Gara 1
Marciello senza rivali

Dal Nurburgring - Alessandro Gargantini

Come dicono i tedeschi, è stata una “Start-Ziel Sieg”, quella del nostro Raffaele Marciello nella prima corsa del Nurburgring. Letteralmente, il pilota della FDA non ha avuto rivali ed ha condotto la corsa dall’inizio alla fine. “Oggi la nostra macchina era davvero perfetta” – ha spiegato il vincitore – “Sono riuscito a scattare bene e non ho avuto alcuna preoccupazione, se non in fase di doppiaggio. Devo ringraziare Prema e Ferrari. Con una vettura così veloce, tutto è molto più semplice! ”.

In ottica campionato, il driver di Caslano ha guadagnato dieci punti su Felix Rosenqvist, che ha chiuso al terzo posto. Sono 34,5 le lunghezze che li separano. Tra i due, si è frapposto Alexander Sims, che dovrebbe disputare col T Sport anche prossima corsa di Zandvoort. “I motori Nissan non sono così lontani dai migliori. Oggi Marciello era di un altro pianeta, davvero inavvicinabile. Se troveremo i necessari supporti economici, sarò presente anche nella prossima corsa in Olanda ed a Macao”.

La corsa, è stata parecchio noiosa, anche perché il tracciato breve del Nurburgring non offre grandi possibilità di sorpasso. Al via Raffaele Marciello è partito subito bene, mentre a Felix Rosenqvist non è riuscita la manovra di attacco su Sims. Lo svedese sfilava al terzo posto al termine del primo giro. Nel gruppetto di testa Lucas Auer è stato l’unico a guadagnare una posizione al via. L’austriaco è salito al quinto posto ai danni di Pipo Derani. Il gruppo passava indenne senza alcun contatto alla prima curva. Alex Lynn della Prema ha perso un paio di posizioni alla esse dietro al paddock. I venticinque giri di gara sono trascorsi lisci, senza particolari sussulti. Marciello giro dopo giro ha conquistato un vantaggio che lo ha messo in una posizione di totale sicurezza.

Positivo il quarto posto di Jordan King, schierato da Trevor Carlin. Il migliore dei piloti Volkswagen ha occupato tale posizione per tutta la gara. Bene l’americano di Baveno Michael Lewis, settimo nella sua miglior prova stagionale. Il brutto crash di Brands Hatch per il pilota di Muecke è definitivamente alle spalle. Daniil Kvyat è riuscito ad entrare nella zona punti, recuperando dalla tredicesima posizione in griglia fino al terzo posto. Trediciesimo, invece, Tom Blomqvist con l’Eurointernational. Gara lineare per Eddie Cheever, sedicesimo, ed Antonio Giovinazzi, diciottesimo sotto la bandiera a scacchi. Soltanto tredicesimo l’inglese della Prema Lynn. Lucas Wolff è stato escluso dalla classifica in quanto non si è fermato per effettuare un drive-through per non aver osservato i limiti della pista.

Sabato 17 agosto 2013, gara 1

1 - Raffaele Marciello (Dallara-Mercedes) - Prema - 25 giri 34'39"637
2 - Alexander Sims (Dallara-Nissan) - T Sport - 6"147
3 - Felix Rosenqvist (Dallara-Mercedes) - Mucke - 7"604
4 - Jordan King (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 7"981
5 - Lucas Auer (Dallara-Mercedes) - Prema - 14"591
6 - Luis Derani (Dallara-Mercedes) - Fortec - 14"920
7 - Michael Lewis (Dallara-Mercedes) - Mucke - 15"766
8 - Felix Serralles (Dallara-Mercedes) - Fortec - 25"156
9 - Daniil Kvyat (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 25"633
10 - Sven Muller (Dallara-Volkswagen) - MaCon - 27"379
11 - Harry Tincknell (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 28"202
12 - Mitchell Gilbert (Dallara-Mercedes) - Mucke - 29"448
13 - Tom Blomqvist (Dallara-Mercedes) - Eurointernational - 30"465
14 - Alex Lynn (Dallara-Mercedes) - Prema - 31"200
15 - Jann Mardenborough (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 33"067
16 - Eddie Cheever (Dallara-Mercedes) - Prema - 34"944
17 - Roy Nissany (Dallara-Mercedes) - Mucke - 36"519
18 - Antonio Giovinazzi (Dallara-Mercedes) - Double R - 37"516
19 - Nicholas Latifi (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 39"530
20 - Sean Gelael (Dallara-Mercedes) - Double R - 48"937
21 - Richard Goddard (Dallara-Nissan) - T Sport - 49"377
22 - Tatiana Calderon (Dallara-Mercedes) - Double R - 53"699
23 - Dennis Van de Laar (Dallara-Volkswagen) - Van Amersfoort - 59"496
24 - Sandro Zeller (Dallara-Mercedes) - Zeller - 1'05"442
25 - Andre Rudersdorf (Dallara-Volkswagen) - MaCon - 1 giro

Giro più veloce: Raffaele Marciello 1'22"577

Ritirati
13° giro - Lucas Wolf

Il campionato
1.Marciello 322,5; 2.Rosenqvist 288; 3.Lynn 188,5; 4.Auer 183; 5.Tincknell 147.