Nürburgring – Gara 1
Il primo sigillo di Bortolotti

Michele Montesano

Mirko Bortolotti ha conquistato il suo primo successo in carriera nel DTM. Scattato dalla pole, il pilota Lamborghini ha condotto magistralmente la gara andata in scena sul tracciato del Nürburgring. Nonostante due neutralizzazioni e uno scroscio di pioggia, il trentino è stato imbattibile chiudendo davanti a Lucas Auer e al leader di campionato Thomas Preining.

Già allo spegnimento dei semafori le nuvole minacciavano pioggia. Il poleman Bortolotti ha mantenuto saldamente la prima posizione bloccando sul nascere il tentativo di sorpasso da parte di Preining. Alle spalle della Porsche del tedesco Franck Perera, arrivato lungo alla prima staccata, ha speronato l’incolpevole Kelvin van der Linde mandandolo in testacoda. Ad approfittarne Auer che, scattato dall’ottava piazzola, è riuscito a risalire al quarto posto.

Nelle prime fasi di gara Bortolotti ha cercato di allungare sul resto del gruppo accumulando un margine di quattro secondi al momento dell’apertura della finestra dei box. Tanto attesa, la pioggia puntualmente è arrivata verso metà gara. La prima vittima è stato l’esperto Christian Engelhart che ha perso il controllo della sua Porsche in curva 1 finendo in testacoda contro la vettura gemella di Ayhancan Güven. I numerosi detriti hanno richiesto l’ingresso della safety car, con la maggior parte dei piloti che ha approfittato per effettuare la sosta obbligatoria.

In contemporanea al restart, anche lo scroscio di pioggia è cessato costringendo numerosi piloti, tra cui René Rast, a tornare ai box per rimontare le gomme slick. L’ingresso della vettura di sicurezza si è reso nuovamente indispensabile a seguito dell’uscita di pista di Alessio Deledda, rimasto coinvolto in un contatto all’uscita dei box con la Ferrari di Jack Aitken.

La seconda ripartenza, a tredici minuti dalla bandiera a scacchi, ha visto Bortolotti prendere il largo favorito dalla bagarre alle sue spalle. Preining infatti è stato messo sotto pressione da Auer che, sfruttando la maggior velocità in rettilineo della sua Mercedes ha dapprima sorpassato l’Audi di Ricardo Feller e poi la Porsche del leader di campionato. Auer ha quindi provato a chiudere il divario su Bortolotti ma l’ufficiale Lamborghini è riuscito a tagliare per primo il traguardo. Per il costruttore italiano è il 150esimo successo nel pianeta GT3.

Nonostante i 20 kg di zavorra per aver vinto al Norisring, Preining ha rintuzzato gli attacchi di Feller salendo sul gradino più basso del podio. Quinto posto per Dennis Olsen che ha preceduto la BMW di Marco Wittmann. Scattato dalla sedicesima posizione, il campione in carica Sheldon van der Linde si è reso protagonista di una spettacolare rimonta culminata con il settimo posto finale. Dopo l’incidente allo start, Kelvin van der Linde ha chiuso ottavo appena davanti l’Audi di Patric Niederhauser e la Ferrari di Thierry Vermeulen.

Sabato 5 agosto 2023, gara 1

1 - Mirko Bortolotti (Lamborghini Huracán) - SSR - 39 giri
2 - Lucas Auer (Mercedes AMG) - Winward - 1"199
3 - Thomas Preining (Porsche 911 R) - Manthey - 2"572
4 - Ricardo Feller (Audi R8 LMS) - Abt - 3"117
5 - Dennis Olsen (Porsche 911 R) - Manthey - 4"327
6 - Marco Wittmann (BMW M4) - Project 1 - 7"205
7 - Sheldon van der Linde (BMW M4) - Schubert - 10"163
8 - Kelvin van der Linde (Audi R8 LMS) - Abt - 13"297
9 - Patric Niederhauser (Audi R8 LMS) - Tresor - 14"649
10 - Thierry Vermeulen (Ferrari 296) - Emil Frey - 15"395
11 - Mattia Drudi (Audi R8 LMS) - Tresor - 15"775
12 - Maro Engel (Mercedes AMG) - Landgraf - 16"373
13 - Maximilian Paul (Lamborghini Huracán) - Grasser - 17"025
14 - Tim Heinemann (Porsche 911 R) - Toksport - 17"531
15 - Luca Stolz (Mercedes AMG) - HRT - 17"885
16 - Arjun Maini (Mercedes AMG) - HRT - 19"203
17 - Jusuf Owega (Mercedes AMG) - BWT - 19"326
18 - Clemens Schmid (Lamborghini Huracán) - Grasser - 20"132
19 - Laurin Heinrich (Porsche 911 R) - Team75 - 20"504
20 - René Rast (BMW M4) - Schubert - 24"926
21 - Sandro Holzem (BMW M4) - Project 1 - 25"553
22 - Jack Aitken (Ferrari 296) - Emil Frey - 1 giro
23 - Franck Perera (Lamborghini Huracán) - SSR - 1 giro

Giro più veloce: Lucas Auer 1'26"667

Ritirati
Alessio Deledda (Lamborghini Huracán) - SSR
David Schumacher (Mercedes AMG) - Winward
Ayhancan Güven (Porsche 911 R) - Team75
Christian Engelhart (Porsche 911 R) - Toksport
Luca Engstler (Audi R8 LMS) - Engstler