formula 1

Le modifiche tecniche
per il weekend di Miami

Massimo Costa - XPB ImagesTra poche ore scatta il quarto appuntamento del Mondiale F1 con il turno libero del GP di Miami, f...

Leggi »
Rally

GWM lancia l’assalto alla Dakar
La sfida in classe Ultimate già nel 2027

Da Pechino - Michele Montesano Se la Cina sta diventando sempre più il centro nevralgico del mondo dell’automotive, i costr...

Leggi »
formula 1

Il fallimento dei motori 50/50
Tombazis (FIA) tuona: "Mai più ostaggi
delle decisioni dei costruttori"

Massimo Costa Lo abbiamo scritto in tempi recenti. La causa di questo pessimo regolamento tecnico è figlio della imposizione...

Leggi »
formula 1

Audi pensa a un nuovo motore
Binotto: "Dobbiamo essere pazienti"

Massimo CostaIl debutto dell'Audi nel Mondiale F1 va considerato più che positivo. Dopo sole tre gare disputate, il tea...

Leggi »
World Endurance

McLaren svela il nome della sua LMDh
La MCL-HY farà lo shakedown a Varano

Michele Montesano Il grande giorno si avvicina a passi sempre più spediti. McLaren ha infatti confermato che il progetto Hy...

Leggi »
S.Formula Lights

Patente sospesa a Suzuki, niente gare
Il differente stile di vita in Giappone

Davide Attanasio - Foto di Masahide KamioAvevamo scritto, nell'articolo del secondo appuntamento della Super Formul...

Leggi »
17 Giu 2006 [11:25]

Nurburgring, qualifica 2: Ho Pin Tung conquista la pole

Pole di Ho Pin Tung nella seconda qualifica del Nurburgring disputata con pista asciutta. Il cinese ha ribadito la superiorità del JB Motorsport su questa pista in quanto in qualifica 1 era stato il suo compagno, Ferdinand Kool, a occupare il primo posto. Ancora velocissimo Marcello Thomaz, secondo con la Dallara del team SRT mentre Natacha Gachnang ha colto un bel terzo posto. Notevole la prestazione di Johnny Cecotto che ha segnato il settimo tempo con la Dallara-Mugen della Ombra. Il team italiano ha ottenuto la migliore posizione in qualifica della stagione. Ottavo è risultato Riccardo Azzoli con la SLC-Opel della Target mentre Salvatore Gatto non è lontano, undicesimo. Più indietro Mattia Pavoni, con la seconda monoposto della Ombra mentre Marika Diana è nelle ultime file con Luca Iannaccone.

Nella foto, il debuttante Johnny Cecotto.

Lo schieramento di partenza di gara 2

1. fila
Ho Pin Tung (Lola B06/30-Opel) - JB - 1'40"087
Marcello Thomaz (Dallara 306-Opel) - SRT - 1'40"437
2. fila
Natacha Gachnang (Dallara 306-Opel) - Bordoli - 1'40"485
Nico Hulkenberg (Ligier JS47-Opel) - Kaufmann - 1'40"526
3. fila
Joey Foster (Lola B06/30-Opel) - HS Technik - 1'40"534
Renger Van der Zande (Dallara 306-Mercedes) - Seyffarth - 1'40"604
4. fila
Johnny Cecotto (Dallara 306-Mugen) - Ombra - 1'40"678
Riccardo Azzoli (SLC R1 006-Opel) - Target - 1'40"770
5. fila
Recardo Bruins (Dallara 306-Opel) - Van Amersfoort - 1'40"883
Ferdinand Kool (Lola B06/30-Opel) - JB - 1'40"894
6. fila
Salvatore Gatto (SLC R1 006-Opel) - Target - 1'41"250
Cyndie Allemann (Dallara 306-Mercedes) - Seyffarth - 1'41"311
7. fila
Johannes Theobald (Dallara 304-Mercedes) - Seyffarth - 1'41"464
Hannes Neuhauser (Dallara 306-Toyota) - Schuler - 1'41"473
8. fila
Harald Schlegelmilch (Dallara 304-Opel) - HS Technik - 1'41"579
Ronny Wechselberger (Dallara 304-Opel) - Schwadtke - 1'41"666
9. fila
Mattia Pavoni (Dallara 306-Mugen) - Ombra - 1'42"126
Dominick Muermans (Dallara 306-Opel) - Van Amersfoort - 1'42"344
10. fila
Rolf Biland (Dallara 304-Toyota) - Schuler - 1'42"615
Max Nilsson (Dallara 306-Opel) - SRT - 1'43"030
11. fila
Norman Knop (Dallara 306-Opel) - Leipert - 1'43"070
Christer Jons (Dallara 304-Opel) - JMS - 1'43"241
12. fila
Petr Samek (Dallara 304-Opel) - KFR - 1'43"543
Marcel Schuler (Dallara 304-Toyota) - Schuler - 1'43"583
13. fila
Marika Diana (Dallara 304-Opel) - FS - 1'44"203
Helmut Ebert (Dallara 304-Opel) - Rossler - 1'45"602
14. fila
Martin Konrad (Dallara 304-Opel) - Woss - 1'46"070
Luca Iannaccone (Dallara 304-Renault) - Leipert - 1'51"199