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20 Giu 2019 [23:25]

Nurburgring, qualifica 2
Leuchter, pole casalinga

Michele Montesano

A mettere tutti in riga, nella seconda qualifica del WTCR in scena al Nürburgring, è stato il pilota di casa Benjamin Leuchter. Il tedesco, complice la pista che si stava asciugando, è stato autore di un giro perfetto. Neanche una bandiera gialla, esposta per via della Cupra incidentata di Daniel Haglöf, ha fermato lo specialista della Nordschleife che ha rifilato quasi un secondo e mezzo al suo compagno di scuderia Rob Huff.  Terzo posto per Esteban Guerrieri che conferma di gradire molto il circuito tedesco.

A farla da padrone, anche nella seconda sessione di qualifica, è stato il Code 60 questa volta nel quinto settore per via del violento incidente causato da Haglöf quando mancavano pochi minuti alla fine. Tutti i piloti hanno cercato di spingere al massimo nei primi settori consci di dover alzare Il piede nell’ultimo. Gli istanti finali sono stati a dir poco emozionanti con continui avvicendamenti al vertice, ma a spuntarla sono stati gli uomini del Sebastien Loeb Racing favoriti anche da una Golf più leggera per via del BoP.

La prima parte delle qualifiche si è svolta su pista bagnata con i piloti che hanno preferito non correre rischi sapendo che la pista si sarebbe man mano asciugata. Di parere contrario Nicky Catsburg che nel suo tentativo lanciato ha divelto la sospensione anteriore sinistra mettendo fine alla sua qualifica. A tenere alti gli animi in casa Hyundai ci hanno pensato Norbert Michelisz e Gabriele Tarquini, rispettivamente quarto e quinto a fine sessione. A dimostrazione della competitività delle Volkswagen il sesto tempo, realizzato in extremis, da Mehdi Bennani.

Il migliore delle Audi è stato Frederic Vervisch che si è così riscattato dall’incidente occorsogli nella prima qualifica. Attila Tassi ha chiuso ottavo, con la Honda del KCMG, ottenendo il suo miglior risultato stagionale. Il rookie Antti Buri, che ha militato brevemente anche nei piani alti della classifica, e Johan Kristoffersson chiudono la top-10, i due partiranno dalla prima fila in gara 2 per via della griglia invertita.

Sfortunato Nestor Girolami, in ventiquattresima posizione, al quale è stato esposto una bandiera nera con bollo arancione per problemi allo scarico della sua vettura. Il migliore in casa Romeo Ferraris è stato Kevin Ceccon ventunesimo, giornata da dimenticare per Ma Qinghua addirittura ultimo.

Giovedì 20 giugno, qualifica 2

1 - Benjamin Leuchter (Vw) - Loeb - 9'51"327
2 - Rob Huff (Vw) - Loeb - 9'52"809
3 - Esteban Guerrieri (Honda) - Münnich - 9'53"224
4 - Norbert Michelisz (Hyundai) - BRC - 9'55"425
5 - Gabriele Tarquini (Hyundai) - BRC - 9'55"574
6 - Mehdi Bennani (Vw) - Loeb - 9'57"024
7 - Frederic Vervish (Audi) - Comtoyou - 9'57"172
8 - Attila Tassi (Honda) - KCMG - 9'57"232
9 - Antti Buri (Audi) - AS Motorsport - 9'57"291
10 - Johan Kristoffersson (Vw) - Loeb - 9'57"497
11 - Augusto Farfus (Hyundai) - BRC - 9'58"444
12 - Aurélien Panis (Cupra) - Comtoyou - 9'59"414
13 - Tom Coronel (Cupra) - Comtoyou - 10'00"776
14 - Tiago Monteiro (Honda) - KCMG - 10'01"827
15 - Jean-Karl Vernay (Audi) - WRT - 10'02"541
16 - Gordon Shedden (Audi) - WRT - 10'02"557
17 - Yann Ehrlacher (Lynk & co) - Cyan - 10'04"554
18 - Andy Priaulx (Lynk & co) - Cyan - 10'04"746
19 - Thed Björk (Lynk & co) - Cyan - 10'05"515
20 - Yvan Muller (Lynk & co) - Cyan - 10'07"248
21 - Kevin Ceccon (Alfa Romeo) - Mulsanne - 10'08"998
22 - Daniel Haglöf (Cupra) - PWR - 10'18"123
23 - Nicky Catsburg (Hyundai) - BRC - 10'21"225
24 - Nestor Girolami (Honda) - Münnich - 10'25"268
25 - Mikel Azcona (Cupra) - PWR - 10'26"565
26 - Niels Langeveld (Audi) - Comtoyou - 10'27"096
27 - Ma Qinghua (Alfa Romeo) - Mulsanne - 10'39"128

Il campionato
1.Guerrieri 169; 2. Bjork 151; 3.Girolami 138; 4.Michelisz 136; 5.Azcona 120; 6.Muller 108; 7.Tarquini 107; 8.Ehrlacher 88; 9.Vernay 86; 10.Catsburg 80.