Nurburgring, qualifica: Makowiecki firma la pole

Claudio Pilia

Frederic Makowiecki ha firmato la penultima pole position stagionale del Mondiale GT1 al Nurburgring. Nel difficile circuito tedesco, inserito nel calendario in parziale sostituzione delle tappe asiatiche, il pilota francese ha chiuso il giro perfetto in 1’55”024, mettendo una vera e propria trincea tra sé e l’Audi di Laurens Vanthoor, lontana di ben tre decimi in prima fila nella gara 1 di questo pomeriggio. “Non ho fatto un giro perfetto”, ha svelato Makowiecki. “Nel primo settore stavo facendo bene, poi ho fatto un errore. È bello essere davanti, specialmente in questo circuito perché la prima curva è un po’ insidiosa”.

Bene anche la prova dell’altra Audi di Frank Stippler e Oliver Jarvis, in seconda fila con la Mercedes di Pastorelli/Jager, ma non si può dire altrettanto per Marc Basseng e Markus Winkelhock. Un modesto ottavo tempo, in 1'56"587, evidentemente ha complicato le cose in vista della prima corsa del weekend per i primi inseguitori nella corsa al titolo iridato, ma – magra consolazione – è andata pure peggio ai leader di campionato Michael Bartels e Yelmer Buurman, undicesimi e fuori, a sorpresa, anche dalla Q3 con la loro BMW, nella morsa delle due Ferrari del team AF Corse, con Ide/Castellacci in nona piazza e Vilander/Salaquarda in undicesima. Permane la crisi della serie, con sole tredici vetture iscritte.

Lo schieramento di partenza

1. fila
Makowiecki/Dusseldorp (McLaren MP4/12C) - Hexis - 1'55"024 - Q3
Ortelli/Vanthoor (Audi R8) - WRT - 1'55"390 - Q3
2. fila
Stippler/Jarvis (Audi R8) - WRT - 1'55"574 - Q3
Pastorelli/Jager (Mercedes SLS) - Munnich - 1'55"811 - Q3
3. fila
Rosina/Kox (Lamborghini Gallardo) - Reiter - 1'55"922 - Q3
Parisy/Halliday (Porsche 997) - Exim - 1'56"263 - Q3
4. fila
Demoustier/Parente (McLaren MP4/12C) - Hexis - 1'56"370 - Q3
Basseng/Winkelhock (Mercedes SLS) - Munnich - 1'56"587 - Q3
5. fila
Ide/Castellacci (Ferrari 458) - AF Corse - 1'56"187 - Q2
Buurman/Bartels (BMW Z4) - Vita4One - 1'56"280 - Q2
6. fila
Vilander/Salaquarda (Ferrari 458) - AF Corse - 1'56"305 - Q2
Lauda/Mayr-Melnhof (BMW Z4) - Vita4One - 1'56"343 - Q2
7. fila
Lariche/Groppi (Ford GT) - Sunred - 1'57"151 - Q2