formula 1

San Paolo - Qualifica
Norris non si ferma più
Antonelli ancora secondo

Massimo Costa - XPB ImagesNon si ferma più Lando Norris. Pole e vittoria in Messico, l'appuntamento che precedeva l'...

Leggi »
Rally

Rally del Giappone – 3° giorno finale
Ogier respinge gli attacchi di Evans

Michele Montesano Botta e risposta in casa Toyota. Se nella mattinata del sabato era stato Elfyn Evans a catalizzare l’atte...

Leggi »
World Endurance

Sakhir – Gara: Ferrari da mondiale
Il titolo a Pier Guidi-Giovinazzi-Calado

Michele Montesano - DPPI Images Il deserto del Bahrain si è tinto di rosso Ferrari. Il Cavallino Rampante è tornato sul tett...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

Tolti i veli dalla Temerario Super Trofeo
Animerà il monomarca del Toro dal 2027

Da Misano - Michele Montesano Presente e futuro a Misano. Oltre ad essere teatro delle Lamborghini World Finals 2025, il cir...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

World Finals – Gara 1 Pro + ProAm
Bamber-De La Torre all’ultimo giro

Da Misano - Michele Montesano - Foto Speedy La prima giornata delle Lamborghini World Finals ha regalato emozioni e colpi di...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

World Finals – Gara 1 Am + Cup
Dominio Oregon con Perolini-Ciglia

Da Misano - Michele Montesano - Foto Speedy Non si fermano più Pietro Perolini e Massimo Ciglia. Reduci dalla conquista del ...

Leggi »
28 Feb 2020 [13:38]

Ore 13 - Ricciardo al comando
Leclerc davanti a Hamilton

Mattia Tremolada - XPB Images

Mattinata movimentata al Montmelò. Nell'ultima giornata di test pre stagionali, diverse squadre hanno montato le gomme supersoft per effettuare la simulazione di qualifica, alternandosi al comando della classifica. Alla fine a spuntarla è stato Daniel Ricciardo, che ha portato al comando la Renault. Impressionante il confronto tra la RS20 e la precedente vettura di Enstone, che proprio il pilota australiano aveva qualificato nelle prove ufficiali del Gran Premio di Spagna 2019 in 1'18"106, mentre questa mattina ha fermato i cronometri in 1'16"276, risultando ben due secondi più rapido.

Seconda piazza per Charles Leclerc, soli 84 millesimi più lento di Ricciardo. Il pilota monegasco ha chiuso davanti a Lewis Hamilton, ma rimangono diverse riserve circa la quantità di carburante imbarcato dalle squadre sulle proprie vetture. Infatti, nonostante la maggiore velocità di punta alla speed trap, la Mercedes del pilota inglese ha rimediato ben tre decimi di ritardo dalla Rossa nel primo settore. A questo va aggiunto che la Racing Point di Sergio Perez si trova a meno di due decimi dal sei volte campione del mondo, nonostante montasse gomme medie, a differenza degli avversari, che avevano invece la mescola supersoft. Difficile dunque leggere la classifica e capire il reale potenziale delle nuove monoposto.

Gruppo compatto anche alle spalle di Perez, con la McLaren di Carlos Sainz in quinta posizione con gomme soft, davanti a George Russell, Daniil Kvyat e Romain Grosjean, autore di un'escursione sulla ghiaia in curva 7. Sopra il secondo di distacco hanno chiuso solo Kimi Raikkonen, nonostante abbia montato gomme supersoft sulla propria Alfa Romeo, e Alexander Albon, che ha chiuso anticipatamente la sessione dopo un testacoda alla curva 12, che lo ha mandato nella sabbia. 

Venerdì 28 febbraio 2020, 1° turno

1 - Daniel Ricciardo (Renault) - 1'16"276 - 65 giri - gomme supersoft
2 - Charles Leclerc (Ferrari) - 1'16"360 - 76 - supersoft
3 - Lewis Hamilton (Mercedes) - 1'16"410 - 89 - supersoft
4 - Sergio Perez (Racing Point-Mercedes) - 1'16"658 - 43 - medie 
5 - Carlos Sainz (McLaren-Renault) - 1'16"820 - 65 - soft
6 - George Russell (Williams-Mercedes) - 1'16"871 - 43 - supersoft 
7 - Daniil Kvyat (Alpha Tauri-Honda) - 1'16"914 - 59 - soft
8 - Romain Grosjean (Haas-Ferrari) - 1'17"037 - 86 - soft 
9 - Kimi Raikkonen (Alfa Romeo-Ferrari) - 1'17"415 - 62 - supersoft 
10 - Alexander Albon (Red Bull-Honda) - 1'17"803 - 59 - medie
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar