formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

Leggi »
World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

Leggi »
elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

Leggi »
Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

Leggi »
Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

Leggi »
elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

Leggi »
19 Mar 2023 [23:45]

Pasticcio FIA, ad Alonso
viene ridato il terzo posto

Massimo Costa

La FIA ti da e poi ti toglie. George Russell si era visto assegnare ai box la coppa del terzo posto del GP di Jeddah in seguito alla penalità di 10" attribuita a Fernando Alonso, terzo sotto la bandiera a scacchi. Lo spagnolo era salito sul podio e la cerimonia era stata completata nel migliore dei modi, come al solito. Poi, la doccia fredda per Alonso e la Aston Martin, con quella penalità di 10" che ha portato Alonso al quarto posto e George Russell al terzo. Ma cos'era accaduto. Inizialmente si era ipotizzato che il motivo della protesta della Mercedes fosse dovuta al fatto che Alonso aveva scontato i 5" di penalità per il non corretto posizonamento in griglia di partenza, durante la safety-car. Ma in questo caso, il regolamento è piuttosto ambiguo.

Il vero motivo, riguardava il fatto che il meccanico che solleva la vettura per il cambio gomme, fosse intervenuto prima dello scadere dei 5" da scontare. Infatti, mentre si sconta la penalità, nessuno può toccare la monoposto per effettuare dei lavori. Ma in questo caso, è stato appurato che la regola (ancora una volta) non è chiara, non specifica che il carrello che alza la monoposto sia parte del "lavoro". Insomma, tanta confusione. La FIA ha quindi ritenuto opportuno togliere i 10" di penalità ad Alonso ridandogli la terza posizione.

Domenica 19 marzo 2023, gara

1 - Sergio Perez (Red Bull-Honda) - 50 giri
2 - Max Verstappen (Red Bull-Honda) - 5"355
3 - Fernando Alonso (Aston Martin-Mercedes) - 20"728
4 - George Russell (Mercedes) - 25"866
5 - Lewis Hamilton (Mercedes) - 31"065
6 - Carlos Sainz (Ferrari) - 35"876
7 - Charles Leclerc (Ferrari) - 43"162
8 - Esteban Ocon (Alpine-Renault) - 52"832
9 - Pierre Gasly (Alpine-Renault) - 54"747
10 - Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) - 1'04"826
11 - Yuki Tsunoda (Alpha Tauri-Honda) - 1'07"494
12 - Nico Hulkenberg (Haas-Ferrari) - 1'10"588
13 - Guan Yu Zhou (Sauber-Ferrari) - 1'16"060
14 - Nyck De Vries (Alpha Tauri-Honda) - 1'17"478
15 - Oscar Piastri (McLaren-Mercedes) - 1'25"021
16 - Logan Sargeant (Williams-Mercedes) - 1'26"293
17 - Lando Norris (McLaren-Mercedes) - 1'26"445
18 - Valtteri Bottas (Sauber-Ferrari) - 1 giro

** Penaizzato di 10"

Ritirati
Alexander Albon
Lance Stroll

Il campionato piloti
1.Verstappen 44; 2.Perez 43; 3.Alonso 30; 4.Hamilton, Sainz 20; 6.Russell 18; 7.Stroll 8; 8.Leclerc 6; 9.Bottas, Ocon, Gasly 4; 12.Magnussen, Albon 1.

Il campionato costruttori
1.Red Bull-Honda 87; 2.Aston Martin-Mercedes, Mercedes 38; 4.Ferrari 26; 5.Alpine-Renault 8; 6.Sauber-Ferrari 4; 7.Haas-Ferrari, Williams-Mercedes 1
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar