formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

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World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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13 Nov 2003 [17:54]

Patrick vuole Vasser come team manager e pensa a Wirdheim

Pat Patrick ha chiesto a Jimmy Vasser di prendere in mano le redini del suo team. Il 37enne pilota americano aveva manifestato le proprie intenzioni di appendere il casco al chiodo e Pat Patrick, che questa stagione ha schierato una Lola-Ford per Oriol Servia, dopo 23 anni di Cart e una trentina vissuti nel mondo delle corse si è stancato di seguire tutti i GP. Patrick, petroliere, che è stato tra i fondatori della Cart nonché il padre della Indy Lights, ha individuato in Vasser l'uomo giusto in grado di mantenere ad alto livello il suo team.
Intanto il test svolto dal vincitore della F.3000, Bjorn Wirdheim, è andato più che bene per lo svedese capace di abbassare il tempo record di Sebring per la Champ Car ottenuto da Servia, da 1'21"21 a 1'21"15. Patrick avrebbe già offerto un contratto per il 2004 a Wirdheim.

Fonte: Autosport