Rally

Rally di Croazia – 2° giorno mattino
Pajari resiste a Neuville, Fourmaux Ko

Michele Montesano Scorrono le speciali, ma in testa al Rally di Croazia resta sempre Sami Pajari. Non molla il finlandese d...

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F4 Spanish

Valencia - Gara 2
Coronel la vince in partenza

Davide Attanasio - FotocarCome lo sport, a volte, sa essere crudele. Nell'arco di qualche ora, Vivek Kanthan ha vissuto ...

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F4 Spanish

Kanthan penalizzato
Perde la vittoria in gara 1

Davide Attanasio - FotocarColpo di scena (o forse no). Sembrava che Vivek Kanthan fosse scampato dalla morsa dei fiscal...

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Super Trofeo Lamborghini

Le Castellet - Gara 1
Strignano in volata su Iaquinta

Da Le Castellet - Massimo Costa - Foto SpeedySe questo è l'inizio della stagione del Super Trofeo Lamborghini, ci sarà d...

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F4 Spanish

Valencia - Gara 1
Vittoria senza storie per Kanthan

Davide Attanasio - FotocarNon c'è stata storia nella prima gara della Formula 4 spagnola sul circuito di Valencia. Vivek...

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Super Trofeo Lamborghini

Le Castellet - Qualifica 1-2
Le pole a Rytter e Pretorius

Da Le Castellet - Massimo Costa - Foto SpeedyLo scorso anno erano compagni di squadra nel team Leipert, dividevano la stessa...

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14 Gen 2014 [9:28]

Perrin lancia la LMP1 open source!

Il progetto Perrin diventa "open source”. L’azienda inglese, che ha da tempo iniziato lo sviluppo di una LMP1 quattro ruote motrici, era originariamente interessata a proporsi ad un grande costruttore. Dato che un’opportunità di questo tipo sembrava non arrivare mai, Nicolas Perrin ha scelto una strada innovativa. La vettura verrà, nelle sue intenzioni, schierata nel 2015 da un team interno e si rivolgerà anche al pubblico per il finanziamento dell’operazione.

Cosa darà in cambio? L’accesso totale. A partire dai modelli 3d e ai dati della vettura, utilizzabili anche per studi universitari con la possibilità di interagire con gli ingegneri per fornire eventuali miglioramenti. Inoltre, il planning delle attività sarà pubblico, dalla progettazione ai test, così come gli on-board, la radio e la strategia, con un team dedicato che potrà perfino accettare suggerimenti durante le corse.

Il progetto, denominato myTeam, non ha ancora un motorista e diverse opzioni sono prese in considerazione. La Perrin myLMP1 dovrebbe scendere in pista per i primi collaudi entro la fine di quest’anno. Il budget, per l'ex ingegnere Williams, rimane sempre l'ostacolo principale.
CetilarFORMULA MEDICINEDALLARA