World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

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2 Dic 2021 [10:42]

Petty vende la maggioranza a GMS

Il team Petty ha ceduto la propria maggioranza a Maury Gallagher, proprietare della linea aerea low-cost Allegiant e titolare del team GMS Racing in Xfinity Series. Precedentemente, la scuderia era di proprietà della finanziaria Medallion, con l’ex patron che era rimasto dal 2016 come azionista di minoranza. Richard Petty, che ha 84 anni, come tanti altri titolari della serie ha più volte cercato di assicurare un futuro alla struttura, che non vede più coinvolto da diversi anni il figlio Kyle.

Non è chiaro quale sarà la veste in cui l’ormai ex squadra di “The King” correrà, anche perché, pur avendo affrontato diversi cambi di compagine societaria, aveva sempre mantenuto il proprio nome e la presenza inalterata.

Al volante della vettura numero 43 rimarrà Erik Jones, che aveva preso quest'anno il posto di Bubba Wallace, mentre ad utilizzare il secondo "Charter" della squadra, ceduto per il 2021 a Rick Ware, ci sarà una seconda vettura, che vedrà probabilmente protagonista Ty Dillon.