Pioggia di penalità dopo la qualifica
Ecco come cambia la classifica

Poco dopo le 24 di venerdì sera sono state rese note le penalizzazioni in seguito alla burrascosa qualifica. Innanzitutto, Noah Stromsted ha ricevuto una penalità di cinque posizioni in griglia per aver causato una collisione. Durante l'ultima parte della qualifica, Stromsted del team Trident e Yevan David del team AIX si sono entrati in contatto prima della curva 14, costringendo entrambe le vetture a fermarsi per i danni ricevuti.

Dopo la sessione, i commissari di gara hanno parlato con entrambi i piloti e i rispettivi team, esaminando anche le riprese video, prima di stabilire che, nonostante le azioni non certo esemplari degli altri piloti presenti al momento della collisione, Stromsted, in quanto vettura che seguiva David, era il principale responsabile dell'incidente. Di conseguenza, Stromsted ha ricevuto una penalità di cinque posizioni in griglia sia per la Sprint Race che per la Feature Race.

Oltre a ciò, Théophile Nael del team Campos, Taito Kato del team ART, i due piloti Prema, Louis Sharp e James Wharton, Jin Nakamura dell'Hitech e Nandhavud Bhirombhakdi del team Dams sono stati penalizzati per aver guidato a bassa sulla traiettoria ideale.

I commissari di gara hanno esaminato i dati GPS e le registrazioni video prima di stabilire che tutti i piloti menzionati avevano guidato a velocità ridotta sulla traiettoria ideale durante i giri di preparazione, causando direttamente la collisione che ha interrotto prematuramente le qualifiche. Di conseguenza, hanno inflitto una penalità di tre posizioni in griglia a ciascuno di questi piloti, ad eccezione di Nael, che ha ricevuto una penalità di cinque posizioni.

I commissari hanno osservato che il pilota del Campos era il primo del gruppo. Essendo in testa al gruppo al momento dell'incidente, la sua condotta ha influenzato tutte le vetture che lo seguivano e ha contribuito a numerose infrazioni commesse da altri piloti, che hanno portato alla collisione e all'interruzione anticipata delle qualifiche. Pertanto, la penalità inflitta a Nael è più severa rispetto a quelle degli altri piloti.

Inoltre, anche Ugo Ugochukwu del team Campos e Gerrard Xie del team Dams sono stati penalizzati per aver guidato a bassa velocità sulla traiettoria ideale e per aver lasciato la pista senza giustificato motivo, retrocedendo in coda al gruppo. Dopo aver esaminato i dati GPS e le riprese video, i commissari hanno inflitto a entrambi i piloti due penalità di tre posizioni in griglia per entrambe le gare.

Infine, Bruno del Pino del team Van Amersfoort e José Garfias del team Prema, hanno ricevuto una penalità di tre posizioni in griglia per guida irregolare. Al termine della sessione, i commissari hanno esaminato i dati video e GPS e hanno constatato che entrambi i piloti avevano effettuato manovre irregolari durante i giri di preparazione.. Di conseguenza, i commissari hanno inflitto a Del Pino e Garfias una penalità di tre posizioni in griglia. Scontano le penalità sia nella gara Sprint che nella gara principale del sesto round.