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Indy 500 - Pole Day
McLaughin da record, tripletta Penske

Pole position di Scott McLaughlin alla 500 Miglia di Indianapolis 2024, in una memorabile tripletta del team Penske. Sin dal ...

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formula 1

Verstappen e Norris danno spettacolo
Leclerc terzo è secondo in campionato

Un weekend complicatissimo per la Red Bull-Honda, si è risolto con la pole e la quinta vittoria stagionale su sette appuntame...

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formula 1

Imola - La cronaca
Verstappen vince col brivido

Neinte da fare per Norris, il GP di Imola lo vince Verstappen con 7 decimi di vantaggio. Terzo posto per Leclerc, poi Piastri...

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GT2 Europe

Misano – Gara 2
KTM risponde con Koch-Kofler

Michele Montesano - Foto Speedy Botta e risposta tra KTM e Maserati. Esattamente come avvenuto nella tappa di apertura del Fa...

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FIA Formula 2

Imola – Gara 2
Rivincita per Hadjar, Bortoleto 2°

In una gara povera di sorpassi, ma ricca di colpi di scena, Isack Hadjar ha messo a segno la seconda vittoria in questa stagi...

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FIA Formula 3

Imola - Gara 2
Prima vittoria per Meguetounif
Fornaroli leader di campionato

Sami Meguetounif ha conquistato a Imola la prima vittoria in carriera nel FIA Formula 3, regalando al team Trident di Ma...

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8 Gen [13:39]

Potenza in aumento
dal campionato 2017-2018

Massimo Costa

Nel corso delle prossime tre stagioni, le monoposto di Formula E avranno un incremento di potenza pari al 25 per cento. Mentre per quello che sarà il terzo anno della categoria, 2016-2017, la potenza disponibile rimarrà un massimo di 200 KW, per il quarto campionato della Formula E (2017-2018) si salirà a 220 KW per poi raggiungere nel 2018-2019 i 250 KW. Nonostante esistesse nel regolamento la possibilità di aumentare la potenza a 250 KW già per la terza stagione, si è deciso per ragioni di sicurezza e di costi di procedere più gradualmente. Altre novità, per il prossimo campionato, il peso delle monoposto verrà ridotto dagli attuali 888 chili a 880 mentre il permesso di rigenerazione delle batterie passa da 100 KW a 150 KW.