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Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

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World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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16 Ott 2006 [11:10]

Problemi al motore per Davide Rigon a Topeka

Si chiude nel modo peggiore la trasferta americana di Davide Rigon a Topeka, rovinata da problemi al motore della sua Gloria B6S. Solamente il settimo posto finale sotto la bandiera a scacchi per il ventenne vicentino, che non gli rende certamente merito, date le ottime prestazioni fatte vedere in precedenza nelle prove o anche nelle gare disputate in luglio. Una fornitura difettosa del propulsore ha costretto Davide ad una gara conservativa, salutando ogni velleità di vittoria anzitempo.

Al semaforo verde Rigon parte bene dalla quarta posizione, ma nel corso del primo giro cede il quinto posto a Mark White con il propulsore che nel corso della gara perde potenza fino alla bandiera a scacchi. La gara è andata a Mark Jaremko, seguito da John Bender e Dorian Foyil. Enrico Glorioso dichiara a fine gara: “Abbiamo buttato via una gara che si sarebbe potuta vincere per la fiducia riposta in un motorista americano che ci ha fornito un motore. Questo ha subito rotto il cambio nelle prove libere e in gara è andato in maniera disastrosa tanto da non permettere a Davide di inserire la sesta in rettilineo per mancanza di potenza. Mi dispiace per Davide che si è impegnato al massimo e credo che tutti in pista abbiano visto il vero potenziale della macchina”.

Sulla stessa linea anche le dichiarazioni del povero pilota vicentino, che si rifarà certamente la prossima settimana a Misano per il Campionato Italiano Formula 3. “E’ stata una gara difficile con un motore con oltre 100 cavalli meno degli altri. Da un lato sono molto contento perché abbiamo sfruttato una macchina al 100% costante e perfetta nel misto. Peccato per il motore che peggiorava giro dopo giro. Senza quel problema potevamo tranquillamente lottare per la vittoria.”
gdlracingTatuus