Davide Attanasio
"Ciao a tutti. Non ho buone notizie da condividere.
Sono costretto a rinunciare alle prossime gare e alla mia partecipazione alla stagione 2026 della Super Formula".
"Da un po' di tempo convivo con problemi di salute che sono peggiorati. Al momento, questo non mi consente di proseguire in sicurezza. La mia priorità è di risolvere tutto ciò".
"I riscontri e i progressi di quest'anno mostrano che c'è un buon potenziale in questo progetto.
La mia storia con le gare in pista non è finita. Sono più che dispiaciuto per chi sperava di vedermi gareggiare. Non vedo l'ora di vedervi il prima possibile!"
"Sono grato a Morizo (Akio Toyoda,
Chairman of the Board of Directors di Toyota, ndr), Toyota Gazoo Racing e i miei partner per il loro supporto, e lavorerò duramente per tornare più forte. Grazie a tutti per la comprensione e la solidarietà".
Parole, quelle riportate sopra, che mai
Kalle Rovanperä avrebbe voluto scrivere. Per il suo debutto ufficiale nel principale campionato giapponese a ruote scoperte, quindi, si dovrà attendere almeno un altro anno.
Il due volte campione del WRC, lasciati i rally, aveva deciso di porre la sua attenzione alle monoposto, con il supporto della Toyota e con l'ambizione, un giorno, di approdare in Formula 1.
Già nei test di Suzuka dello scorso dicembre, Rovanperä era stato costretto a saltare due giorni e mezzo di prove su tre per un sintomo di vertigine posizionale parossistica benigna.
Successivamente, anche nell'ultimo appuntamento della Regional Oceania a Highlands (tra fine gennaio e inizio febbraio) erano emersi problemi di salute, e il finlandese aveva rinunciato all'intero weekend.
Ancora a Suzuka, a fine febbraio, però, Kalle era riuscito a prendere parte a entrambe le giornate degli unici test prestagionali prima del debutto, sul circuito di Motegi, previsto per il fine settimana del 5 aprile.
Non sappiamo se i sintomi di dicembre e quelli di Highlands siano collegati, tantomeno è nostra intenzione quella di speculare sulla natura di queste problematiche. La speranza, prima di tutto, è quella di vedere Rovanperä risolvere i suoi malanni.
Il team KCMG, per il quale il 25enne finlandese avrebbe dovuto correre, ha deciso di sostituirlo con
Seita Nonaka (
foto sopra), precedentemente annunciato come pilota di riserva. La scelta, al momento, è per il solo appuntamento di Motegi. Ulteriori novità verranno eventualmente comunicate prossimamente.