formula 1 San Paolo - Qualifica<br />Norris in pole con la pioggia

San Paolo - Qualifica
Norris in pole con la pioggia

Carlo Luciani - XPB ImagesLando Norris ha conquistato la pole position del Gran Premio di San Paolo al termine di una qualif...

Leggi »
World Endurance Monza - Qualifica<br />Fuoco incendia il Tempio della Velocità

Monza - Qualifica
Fuoco incendia il Tempio della Velocità

Michele Montesano - DPPI Images L’ultima qualifica della stagione 2026 del FIA WEC si è chiusa nel segno della Ferrari. Ne...

Leggi »
F4 Spanish Montmeló - Gara 1<br />Schormans si laurea campione<br />Drivex domina con Kaczynski

Montmeló - Gara 1
Schormans si laurea campione
Drivex domina con Kaczynski

Davide Attanasio - FotocarKasper Schormans (MP Motorsport) è il campione 2026 della Formula 4 spagnola. Nonostante il 13esim...

Leggi »
Eurocup-3 Montmeló - Qualifica 2<br />Al Azhari ipoteca il secondo posto

Montmeló - Qualifica 2
Al Azhari ipoteca il secondo posto

Davide Attanasio - FotocarAveva iniziato con il titolo nella serie invernale, e la convinzione di essere il favorito - o, qu...

Leggi »
F4 Spanish Montmeló - Qualifica 2<br />A Tye l'ultima pole dell'anno

Montmeló - Qualifica 2
A Tye l'ultima pole dell'anno

Davide Attanasio - FotocarNathan Tye è tornato davanti a tutti in qualifica. Nella sua triennale esperienza nella Formula 4 ...

Leggi »
formula 1 San Paolo - Libere 3<br />Verstappen prima della qualifica

San Paolo - Libere 3
Verstappen prima della qualifica

Carlo Luciani - XPB ImagesMax Verstappen si prende l'ultima sessione di prove libere prima della qualifica del GP di San...

Leggi »
20 Nov 2021 [7:58]

Qualifiche con Superpole per il 2022

Marco Cortesi

Tornano le libere qualifiche in NASCAR, con un formato articolato che prevede l’utilizzo di una superpole nel senso classico del termine con Q1 e Q2.

Nella maggior parte degli ovali, ci saranno 15 minuti di libere e Q1 divise per gruppi, con un solo giro a disposizione di ogni pilota, a meno che non si tratti di piste corte come Dover, Martinsville, Bristol e Richmond. Nei superspeedway, niente libere e Q1 con tutte le auto. In entrambi i casi ci saranno 10 auto ammesse al Q2. Sugli stradali, ci saranno due gruppi da 15 minuti per il Q1, con un Q2 da 10 minuti. Infine, sull’evento sterrato a Bristol, lo schieramento di partenza verrà determinato da 4 manche.

I cambiamenti sono mirati alla creazione di un prodotto televisivo completo anche per la giornata precedente alla gara.