F4 Italia

L'intervista - Ludovico Busso
Il "lupo degli Iblei" con il FREC nel mirino

Davide AttanasioInutile prendersi in giro, l'obiettivo è quello: la Regional europea, o FREC che dir si voglia, potrebbe...

Leggi »
Formula E

Citroën conferma Cassidy e Vergne
in vista della prossima stagione

Michele Montesano Citroën guarda già al prossimo futuro. Anche se questo fine settimana si assisterà all’ultimo atto della s...

Leggi »
F4 Italia

Anteprima 2027
Allo studio, come cambiare
il format dei weekend di gara

Massimo CostaIn questi giorni circola la voce di un possibile cambiamento, nel 2027, dell'attuale format del campionato ...

Leggi »
indycar

Portland - Gara
Palou trionfa ancora

Carlo Luciani Non ha rivali Alex Palou, che ancora una volta nel momento decisivo ha tirato fuori gli artigli, vincendo il ...

Leggi »
Super Formula

Sugo - Gara
La safety premia Fukuzumi

Davide AttanasioSportivamente parlando, è un periodo decisamente fruttuoso per Nirei Fukuzumi. Il 29enne di Ishii, trascorsi...

Leggi »
IMSA

Porsche conferma l'impegno nel 2027
E osserva il regolamento 2030 del WEC

Michele Montesano Porsche ha annunciato che il programma ufficiale nel campionato IMSA WeatherTech SportsCar Championship no...

Leggi »
20 Nov 2021 [7:58]

Qualifiche con Superpole per il 2022

Marco Cortesi

Tornano le libere qualifiche in NASCAR, con un formato articolato che prevede l’utilizzo di una superpole nel senso classico del termine con Q1 e Q2.

Nella maggior parte degli ovali, ci saranno 15 minuti di libere e Q1 divise per gruppi, con un solo giro a disposizione di ogni pilota, a meno che non si tratti di piste corte come Dover, Martinsville, Bristol e Richmond. Nei superspeedway, niente libere e Q1 con tutte le auto. In entrambi i casi ci saranno 10 auto ammesse al Q2. Sugli stradali, ci saranno due gruppi da 15 minuti per il Q1, con un Q2 da 10 minuti. Infine, sull’evento sterrato a Bristol, lo schieramento di partenza verrà determinato da 4 manche.

I cambiamenti sono mirati alla creazione di un prodotto televisivo completo anche per la giornata precedente alla gara.