F4 Italia

L’inchiesta dopo il crash di Imola
Come evitare gli incidenti in partenza
Il parere del paddock della F4 Italia

Massimo Costa Quello che è accaduto nella fase di partenza della seconda gara della F4 Italia a Imola, verrà ricordato come...

Leggi »
formula 1

Paura per Colapinto
nei test Pirelli a Budapest

Massimo CostaDovevano essere due tranquille giornate di test Pirelli in ottica 2026 quelle di Budapest, come se ne svolgono ...

Leggi »
Rally

Hyundai al via anche il prossimo anno
Resta in dubbio la presenza dal 2027

Michele Montesano Il WRC sta vivendo un periodo tutt’altro che florido. Con due costruttori e mezzo impegnati, il Mondiale ...

Leggi »
formula 1

Il caso Ferrari
Il problema delle pressioni gomme
figlio della sospensione posteriore?

Massimo Costa - XPB ImagesCosa è accaduto alla Ferrari di Charles Leclerc nella seconda parte del Gran Premio di Ungheria? I...

Leggi »
FIA Formula 3

Câmara: "A Melbourne abbiamo capito
che potevamo lottare per il titolo"

Davide AttanasioÈ un Rafael Câmara finalmente rilassato, quello che possiamo giudicare dalle parole concesse in un...

Leggi »
IMSA

Lamborghini ferma la SC63 LMDh
per concentrarsi sulla Temerario GT3

Michele Montesano A quasi un anno e mezzo dal suo debutto, avvenuto in occasione della 1812 km del Qatar a marzo 2024, Lambo...

Leggi »
17 Feb 2006 [1:23]

Racing Engineering firma Adam Carroll
e l'ex ingegnere di F.1 Gary Anderson

Adam Carroll ha firmato per la Racing Engineering. L'inglese era da diverse settimane in trattativa con la squadra spagnola di Alfonso D'Orleans, ma soltanto oggi si è trovato l'accordo. Carroll, come James Rossiter, è tester della Honda F.1. Soltanto mercoledì 15 era stato annunciato il passaggio di Rossiter al team Pons della World Series e dopo 24 ore è arrivato l'annuncio di Carroll che così rimane in GP2 dopo la brillante stagione 2005 con la Super Nova.
Ma le novità per la Racing Engineering non si fermano al pilota inglese, che affiancherà Javier Villa. D'Orleans infatti ha ingaggiato come responsabile tecnico Gary Anderson, ex F.1 dove ha lavorato per Jordan, Stewart e Jaguar
TRIDENTPREMACampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI