formula 1

Racing Bulls sempre più da sogno
E ora punta al quinto posto

Massimo Costa - XPB ImagesE' festa continua a Faenza. Roba da ubriacarsi. Per il quarto Gran Premio consecutivo, la Raci...

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indycar

Arrow McLaren cambia volto
Arrivano Dixon e Rosenqvist
Via Lundgaard e Siegel

Carlo Luciani A distanza di pochi giorni dalla conferma dell'addio di Scott Dixon dal team Ganassi al termine della stag...

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Rally

Rally di Roma Capitale
Daprà imperatore della Città Eterna

Da Roma - Michele Montesano I latini recitavano ‘nemo profeta in patria est’. Ma Roberto Daprà e Luca Guglielmetti hanno sfa...

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indycar

Mid-Ohio - Gara
O’Ward beffa Lundgaard

Carlo LucianiPrima vittoria stagionale per Pato O’Ward, che finalmente è riuscito a salire sul gradino più alto del podio in...

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FIA Formula 3

De Palo squalificato, perde la vittoria
Dopo le penalità, a vincere è Gładysz

Davide Attanasio - XPB ImagesMai dire gatto se non ce l'hai nel sacco. Tradotto, occorrerebbe sempre aspettare le verifi...

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formula 1

Leclerc ritrova se stesso
Antonelli tanta sfortuna

Massimo Costa - XPB ImagesCharles Leclerc si stava infilando in un tunnel dove la luce era ben lontana dal vedersi. Sfiducia...

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21 Dic 2015 [12:20]

Renault tiene a bada i costi
Acquisito il team Lotus

Stefano Semeraro - Photo 4

In attesa di sapere ufficialmente se saranno Frederic Vasseur e Alain Prost a guidare in pista la nuova avventura della Renault come tema in F.1, il presidente della Renault Sport, Jerome Stoll ha fatto sapere che in ogni caso la Casa francese non intende aumentare il suo budget nonostante il suo nuovo status. «Quello che spendiamo come costruttore di motori dovrà essere il massimo anche per il team», ha detto Stoll, spiegando anche l’apparente paradosso di un budget che evidentemente richiederà più risorse. «Come motorista non hai niente. Nessuno sponsor, niente diritti dalla FOA, nessuna partnership. Ma quando diventi un team, tutti questi canali si aprono. E noi vogliamo otterne il massimo». Sul nuovo ruolo di Prost Stoll ha invece fatto sapere che «All’inizio di gennaio Carlos Ghosn rivelerà tutto». Intanto, venerdì 18 dicembre, la Renault ha finalmente concluso l'operazione Lotus.
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