FIA Formula 3 Test a Montmeló - 1° giorno<br />Al comando c'è De Palo

Test a Montmeló - 1° giorno
Al comando c'è De Palo

Davide AttanasioCon il giro di 1'28"516 fatto registrare negli ultimi 15 minuti del turno mattutino, è stato Matteo...

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formula 1 Antonelli a un passo dal Mondiale<br />Bella gara di Leclerc e Hamilton

Antonelli a un passo dal Mondiale
Bella gara di Leclerc e Hamilton

Massimo Costa - XPB ImagesCominciamo dalle statistiche: ad Andrea Kimi Antonelli basterà vincere il prossimo Gran Premio in ...

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formula 1 Austin - La cronaca<br />Dominio di Antonelli, Leclerc 2°<br />Mondiale rimandato in Messico

Austin - La cronaca
Dominio di Antonelli, Leclerc 2°
Mondiale rimandato in Messico

Antonelli precede un ottimo Leclerc, poi terzo Verstappen di un soffio davanti a Hamilton. Peccato per la virtual safety car...

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F4 CEZ Budapest - Gara Finale<br />Borenstein chiude l'anno

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Borenstein chiude l'anno

Davide AttanasioAvrà mancato il bersaglio grosso, ma Teo Borenstein (Jenzer) può comunque essere soddisfatto della sua Formu...

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Super Trofeo Lamborghini World Finals - Gara 2 Pro + ProAm<br />Leitch-Stati chiudono l’era Huracán

World Finals - Gara 2 Pro + ProAm
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Da Monza - Michele Montesano - Foto Maggi Le Lamborghini World Finals 2026 si sono chiuse nel segno di Brendon Leitch e Nic...

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Eurocup-3 Budapest - Gara 2<br />Egozi conquista anche l'Hungaroring<br />Palou campione tra i team

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Egozi conquista anche l'Hungaroring
Palou campione tra i team

Davide Attanasio - FotocarNove vittorie su 17 gare, e, cosa ancora più rimarchevole, almeno un successo su tutte le piste fi...

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21 Dic 2015 [12:20]

Renault tiene a bada i costi
Acquisito il team Lotus

Stefano Semeraro - Photo 4

In attesa di sapere ufficialmente se saranno Frederic Vasseur e Alain Prost a guidare in pista la nuova avventura della Renault come tema in F.1, il presidente della Renault Sport, Jerome Stoll ha fatto sapere che in ogni caso la Casa francese non intende aumentare il suo budget nonostante il suo nuovo status. «Quello che spendiamo come costruttore di motori dovrà essere il massimo anche per il team», ha detto Stoll, spiegando anche l’apparente paradosso di un budget che evidentemente richiederà più risorse. «Come motorista non hai niente. Nessuno sponsor, niente diritti dalla FOA, nessuna partnership. Ma quando diventi un team, tutti questi canali si aprono. E noi vogliamo otterne il massimo». Sul nuovo ruolo di Prost Stoll ha invece fatto sapere che «All’inizio di gennaio Carlos Ghosn rivelerà tutto». Intanto, venerdì 18 dicembre, la Renault ha finalmente concluso l'operazione Lotus.
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