formula 1

Il crollo di Hamilton
Ultimo come mai prima

Massimo Costa - XPB ImagesUltimo. Come un qualsiasi Tsunoda. La peggior qualifica della carriera di Lewis Hamilton è arrivat...

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formula 1

Las Vegas - Qualifica
Norris, pole ghiacciata
Hamilton e Antonelli deludono

Massimo Costa - XPB ImagesE' forse stata una delle qualifiche più belle degli ultimi anni quella di Las Vegas. A renderl...

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formula 1

Las Vegas - Libere 3
Russell davanti, McLaren "nascoste"

Davide Attanasio - XPB ImagesA Las Vegas, il meteo persiste nella sua volubilità. Anche alla vigilia delle terze libere, l’a...

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formula 1

Las Vegas - Libere 2
Norris leader davanti ad Antonelli

Massimo Costa - XPB ImagesUna leggera pioggia caduta nella pausa tra prima e seconda sessione libera, non ha cambiato i pian...

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formula 1

Las Vegas - Libere 1
Leclerc e la Ferrari cominciano bene

Massimo Costa - XPB ImagesPer la terza volta nella sua storia, la F1 torna sul tracciato cittadino di Las Vegas. Nove le ore...

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formula 1

I piloti contro le decisioni dei
commissari sportivi: "Inaccettabile
la penalità di Piastri a San Paolo"

Massimo CostaSiamo arrivati a livelli di VAR nel calcio. Si guarda al centimetro, se non al millimetro, non per valutare un ...

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27 Apr 2017 [16:10]

Ricciardo: «Voglio una lotta a tre
da Barcellona mi aspetto sviluppi»

Stefano Semeraro

Daniel Ricciardo morde il freno, non vede l'ora di tornare a battersi con continuità insieme a Mercedes e Ferrari. «Stiamo provando delle cose, il salto di qualità dovrebbe arrivare a Barcellona: vogliamo una lotta a tre. I passi avanti ci sono, un anno fa eravamo a un secondo e mezzo dalla Mercedes, ora siamo a mezzo secondo, se in Spagna scenderemo sotto il mezzo secondo vorrà dire che possiamo dire la nostra. Non dico che serva la bacchetta magica, ma spero che arrivi una soluzione per andare più veloce. Al momento a inizio gara siamo abbastanza vicini alla Ferrari, e alla Mercedes, poi con il passare dei giri loro ci staccano. Vederemo cosa succede anche in qualifica su questo tracciato, dove non puoi ottenere subito il tempo ma devi fare qualche giro per mandare in temperatura le gomme».
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