formula 1

Test a Sakhir - 2° giorno
Leclerc e Ferrari tracciano la via

Massimo Costa - XPB ImagesE' stata una giornata, la seconda dei test di Sakhir, proficua come poche quella vissuta dalla...

Leggi »
Rally

Rally di Svezia – 1° giorno
Solberg comanda il poker Toyota

Michele Montesano La 73ª edizione del Rally di Svezia è partita ufficialmente nel segno di Toyota. Il costruttore nipponico...

Leggi »
FIA Formula 3

Test a Montmelò - 6° turno
Lacorte in testa, a Slater la "pole" finale

Massimo CostaSi è conclusa con la sesta sessione, dedicata ai long-run, la tre giorni di test collettivi della Formula 3. A ...

Leggi »
World Endurance

Alpine abbandona a fine 2026
Programma non più sostenibile

Michele Montesano - DPPI Images Il FIA WEC perderà un altro protagonista al termine della stagione 2026. Dopo settimane di ...

Leggi »
Rally

Rally di Svezia – Shakedown
Neuville apre la doppietta Hyundai

Michele Montesano Dal ghiaccio e dalla neve di Monte Carlo, il WRC si dirige in Nord Europa per affrontare il freddo della S...

Leggi »
UAE4 Series

Losail - Gara 1
Consani si porta a -17

Davide AttanasioTutto relativamente semplice per Andy Consani (R-Ace), anche se Oleksandr Bondarev, nelle due occasioni che ...

Leggi »
22 Set 2019 [9:47]

Ricciardo escluso dalla qualifica
per irregolarità sulla MGU-K

Doccia fredda per Daniel Ricciardo dopo le qualifiche della F1 a Singapore. Ottavo in Q3, il pilota della Renault è stato infatti escluso dalla classifica e prenderà il via dal fondo dello schieramento, a causa di una irregolarità rilevata nel funzionamento della MGU-K.

L'episodio è accaduto in Q1, peraltro nel giro più lento dell'australiano, ed è stato provocato da una vera e propria casualità: un salto più violento del normale su un cordolo, che ha portato la MGU-K a superare il limite di potenza di 120 kilowatt (circa 160 cavalli) fissato dal regolamento.

Nello spiegare quanto accaduto, la squadra ha parlato di un vantaggio in tempo sul giro pari "a un microsecondo", assolutamente ininfluente: si tratta dell'equivalente di un milionesimo di secondo. Ma in base a quanto scritto nel Codice Sportivo Internazionale della FIA, non è un argomento in grado di evitare provvedimenti da parte dei commissari.

La Renault ha preso atto della decisione e ha confermato di non aver presentato appello. Dopo i tanti punti recuperati a Monza, la rincorsa alla McLaren (dotata della stessa power unit) al quarto posto nel Mondiale Costruttori si fa così un po' più complicata: Carlos Sainz partirà settimo, Lando Norris nono. In mezzo a loro l'altra RS19 di Nico Hulkenberg, ottavo.

La griglia di partenza del GP di Singapore

1 - Charles Leclerc (Ferrari) - 1'36"217 - Q3
2 - Lewis Hamilton (Mercedes) - 1'36"408 - Q3
3 - Sebastian Vettel (Ferrari) - 1'36"437 - Q3
4 - Max Verstappen (Red Bull-Honda) - 1'36"813 - Q3
5 - Valtteri Bottas (Mercedes) - 1'37"146 - Q3
6 - Alexander Albon (Red Bull-Honda) - 1'37"411 - Q3
7 - Carlos Sainz (McLaren-Renault) - 1'37"818 - Q3
8 - Nico Hulkenberg (Renault) - 1'38"264 - Q3
9 - Lando Norris (McLaren-Reanult) - 1'38"329 - Q3
10 - Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo-Ferrari) - 1'38"697 - Q2
11 - Pierre Gasly (Toro Rosso-Honda) - 1'38"699 - Q2
12 - Kimi Raikkonen (Alfa Romeo-Ferrari) - 1'38"858 - Q2
13 - Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) - 1'39"650 - Q2
14 - Daniil Kvyat (Toro Rosso-Honda) - 1'39"957 - Q1
15 - Sergio Perez (Racing Point-Mercedes) - 1'38"620 - Q2 *
16 - Lance Stroll (Racing Point-Mercedes) - 1'39"979 - Q1
17 - Romain Grosjean (Haas-Ferrari) - 1'40"277 - Q1
18 - George Russell (Williams-Mercedes) - 1'40"867 - Q1
19 - Robert Kubica (Williams-Mercedes) - 1'41"186 - Q1
20 - Daniel Ricciardo (Renault) - escluso

* 5 posizioni di penalità
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar