World Endurance

Porsche abbandona il WEC, le
963 LMDh correranno solo in IMSA

Michele Montesano Con un breve comunicato, Porsche ha annunciato uno scenario già paventato nelle scorse settimane. La Casa...

Leggi »
FIA Formula 3

Test a Jerez - 2° turno
Taponen e Giusti per MP

Massimo Costa - Dutch PhotoTempi più alti nel secondo turno dei test collettivi F3 a Jerez. Prove di long-run, ma anche rice...

Leggi »
formula 1

La disinformazione sul dopo
gara di Piastri a Singapore

Massimo CostaOscar Piastri non ha volutamente partecipato alla festa sul podio della McLaren al termine del GP di Singapore....

Leggi »
formula 1

Alonso e quella "garra" che
piacerebbe al ct azzurro Gattuso

Massimo Costa - XPB ImagesSe potesse farlo, Gennaro “Ringhio” Gattuso, commissario tecnico della nazionale italiana di calci...

Leggi »
formula 1

Bearman porta punti
pesanti al team Haas

Massimo Costa - XPB Images Il team Haas, la Q3 non la frequenta molto spesso. E quando accade, è festa. A Singapore, ci ha p...

Leggi »
FIA Formula 3

Test a Jerez - 1° turno
Comanda Giusti, Colnaghi terzo

Massimo Costa - Dutch PhotoSi è concluso il primo turno della due giorni di test che la Formula 3 sta svolgendo sul circuito...

Leggi »
22 Set 2019 [9:47]

Ricciardo escluso dalla qualifica
per irregolarità sulla MGU-K

Doccia fredda per Daniel Ricciardo dopo le qualifiche della F1 a Singapore. Ottavo in Q3, il pilota della Renault è stato infatti escluso dalla classifica e prenderà il via dal fondo dello schieramento, a causa di una irregolarità rilevata nel funzionamento della MGU-K.

L'episodio è accaduto in Q1, peraltro nel giro più lento dell'australiano, ed è stato provocato da una vera e propria casualità: un salto più violento del normale su un cordolo, che ha portato la MGU-K a superare il limite di potenza di 120 kilowatt (circa 160 cavalli) fissato dal regolamento.

Nello spiegare quanto accaduto, la squadra ha parlato di un vantaggio in tempo sul giro pari "a un microsecondo", assolutamente ininfluente: si tratta dell'equivalente di un milionesimo di secondo. Ma in base a quanto scritto nel Codice Sportivo Internazionale della FIA, non è un argomento in grado di evitare provvedimenti da parte dei commissari.

La Renault ha preso atto della decisione e ha confermato di non aver presentato appello. Dopo i tanti punti recuperati a Monza, la rincorsa alla McLaren (dotata della stessa power unit) al quarto posto nel Mondiale Costruttori si fa così un po' più complicata: Carlos Sainz partirà settimo, Lando Norris nono. In mezzo a loro l'altra RS19 di Nico Hulkenberg, ottavo.

La griglia di partenza del GP di Singapore

1 - Charles Leclerc (Ferrari) - 1'36"217 - Q3
2 - Lewis Hamilton (Mercedes) - 1'36"408 - Q3
3 - Sebastian Vettel (Ferrari) - 1'36"437 - Q3
4 - Max Verstappen (Red Bull-Honda) - 1'36"813 - Q3
5 - Valtteri Bottas (Mercedes) - 1'37"146 - Q3
6 - Alexander Albon (Red Bull-Honda) - 1'37"411 - Q3
7 - Carlos Sainz (McLaren-Renault) - 1'37"818 - Q3
8 - Nico Hulkenberg (Renault) - 1'38"264 - Q3
9 - Lando Norris (McLaren-Reanult) - 1'38"329 - Q3
10 - Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo-Ferrari) - 1'38"697 - Q2
11 - Pierre Gasly (Toro Rosso-Honda) - 1'38"699 - Q2
12 - Kimi Raikkonen (Alfa Romeo-Ferrari) - 1'38"858 - Q2
13 - Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) - 1'39"650 - Q2
14 - Daniil Kvyat (Toro Rosso-Honda) - 1'39"957 - Q1
15 - Sergio Perez (Racing Point-Mercedes) - 1'38"620 - Q2 *
16 - Lance Stroll (Racing Point-Mercedes) - 1'39"979 - Q1
17 - Romain Grosjean (Haas-Ferrari) - 1'40"277 - Q1
18 - George Russell (Williams-Mercedes) - 1'40"867 - Q1
19 - Robert Kubica (Williams-Mercedes) - 1'41"186 - Q1
20 - Daniel Ricciardo (Renault) - escluso

* 5 posizioni di penalità
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar